泥漿清底（清泥漿設(shè)備）

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1、)開挖槽段：挖槽約占地下連續(xù)墻工期的一半，單元槽段的長度多取3～8m。3)泥漿護(hù)壁 4)清底：清底的方法一般有沉淀法和置換法兩種。在土木工程施工中，我國多采用置換法進(jìn)行清底。

2、磚砌體工程：砌磚施工通常包括抄乎、放線、擺磚樣、立皮數(shù)桿、掛準(zhǔn)線、鋪灰、砌磚等工序。勾縫。(1)砌體砌筑時，混凝土多孔磚、混凝土實心磚、蒸壓灰砂磚、蒸壓粉煤灰磚等塊體的產(chǎn)品齡期不應(yīng)小于28d。

3、地下連續(xù)墻混凝土應(yīng)采用導(dǎo)管法灌注，管節(jié)連接應(yīng)嚴(yán)密、牢固，施工前應(yīng)對拼接好的導(dǎo)管接縫進(jìn)行水密性試驗。混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，不得中斷。

1、(2)順作法的支撐在順作法施工中，通常包括型鋼支承、鋼管支撐、鋼筋混凝土支撐及土錨等。(3)逆作法的支撐在逆作法施工中，地下結(jié)構(gòu)由上往下逐層施工，地下結(jié)構(gòu)本體的梁和板即可作為支撐。

2、逆作法多用于地下工程：地鐵、地下室等，根據(jù)施工特點分明挖順做、明挖逆做、暗挖順做，暗挖逆做。那明挖車站舉例：順做做法是基坑開挖至基底標(biāo)高，然后往上依次做底板、側(cè)墻、中板、側(cè)墻、頂板。

3、蓋挖法蓋挖法是由地面向下開挖至一定深度后，將頂部封閉，其余的下部工程在封閉的頂蓋下進(jìn)行施工。主體結(jié)構(gòu)可以順作，也可以逆作。

4、地鐵的修建很麻煩，地鐵是建造在地面下面的，在修建的過程中需要考慮軌道深度離地面的距離，距離深的地方直接通過鉆車鉆通。

5、地鐵車站基坑按施工方法可分為明挖法、暗挖法和蓋挖法施工；根據(jù)施工的順序又可分為順挖法和逆挖法。

1、干作業(yè)成孔后孔內(nèi)沒水就不叫沉渣了，叫浮土或碎渣，清理這個有專門的清楚器，一個帶有單向裝置的工具，浮土或碎渣被旋轉(zhuǎn)進(jìn)去后就出不來了。

2、樁底沉渣超標(biāo)或過厚對樁基質(zhì)量將產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，主要體現(xiàn)在：沉渣過厚嚴(yán)重制約樁端承載力的發(fā)揮和增大樁的沉降位移，對樁基上層建筑整體結(jié)構(gòu)安全會造成巨大不良隱患。

3、解決沉渣厚度：正循環(huán)一般難以處理，只能在外泥漿池、沉淀池想辦法。加大沉淀池容量，盡量增大沉淀時間；增加泥漿排出口過濾砂石等雜質(zhì)。反循環(huán)就容易多了，一面抽取底層泥漿，一面換新泥漿。

4、支護(hù)樁沉渣厚度太大辦法如下：一般的原因是沉渣沒有清到要求，或泥漿過厚沉渣浮在泥漿中，當(dāng)泥漿稀時，就沉下來而過厚了。措施就是清到要求。

5、鉆孔到設(shè)計深度，施工單位提出終孔要求，需由現(xiàn)場監(jiān)理工程師決定，并進(jìn)行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗收。

清潔的方法相對來說也是比較簡單的，首先，用高壓水槍清洗汽車底部，并清洗掉泥土和其他污漬，并多清洗幾次就好了。

汽車底盤清潔清理方式：將汽車舉升到工作高度，用高壓水柱沖洗底盤、對彎曲部位、邊緣部分以及擋泥板等部位應(yīng)反復(fù)沖刷，不應(yīng)有任何泥漿或油泥粘附。

將汽車舉升到工作高度，用高壓水柱沖洗底盤、對彎曲部位、邊緣部分以及擋泥板等部位應(yīng)反復(fù)沖刷。不應(yīng)有任何泥漿或油泥粘附。特別厚重的油污、還要用去油污的清洗劑和鏟子小心清洗，使底盤露出原有的本色。如有生銹，用砂紙打磨除銹。

可以準(zhǔn)備汽車底盤除塵劑，先噴一層然后再用抹布清潔干凈。

泥漿是地下連續(xù)墻施工中深槽槽壁穩(wěn)定的關(guān)鍵，必須根據(jù)地質(zhì)、水文資料，采用膨潤土、cmc、純堿等原料，按一定比例配制而成。在地下連續(xù)墻成槽中，依靠槽壁內(nèi)充滿觸變泥漿，并使泥漿液面保持高出地下水位0.5—0米。

地鐵連續(xù)墻施工技術(shù)要點分析 2．1連續(xù)墻施工要求在地鐵工程建設(shè)技術(shù)迅速發(fā)展的過程中，地下連續(xù)墻體的建設(shè)以及深基坑，地下室搭建直接影響到了地鐵工程建設(shè)的效率和質(zhì)量。

建筑企業(yè)在地下連續(xù)墻施工中，基本施工控制要點情況如下：第一點：槽壁防坍方措施應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有施工所處的地層地質(zhì)狀況，如為軟土地層，局部有砂層，且局部地下連續(xù)墻布置形式特殊，在成槽過程中容易造成槽壁坍方現(xiàn)象。

主要作用是：保證地下連續(xù)墻設(shè)計的幾何尺寸和形狀；容蓄部分泥漿，保證成槽施工時液面穩(wěn)定；承受挖槽機械的荷載，保護(hù)槽口土壁不破壞，并作為安裝鋼筋骨架的基準(zhǔn)。導(dǎo)墻深度一般為2~5m。

泥漿清底（清泥漿設(shè)備）

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于地下連續(xù)墻主要施工工藝控制要點的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。槽壁防坍方施工措施（1）成槽機成槽施工時。履帶下面應(yīng)鋪設(shè)路基鋼板。減少對地面壓強。相應(yīng)減少對槽壁影響。