珠海一隧道施工段發生透水事故人被困，事故發生的原因是什么？

       首先來說說什么事透水事故，透水事故指的是工人在隧道中，進行礦井建設或者生產的過程中，因為沒有提前做好防水措施，導致地面的水通過地面的一些縫隙慢慢進入地下，直到跟地下水融為一體，進而慢慢造成地面的塌陷或者斷層。

       在透水事故中，很多施工人員甚至可能直接喪命，但是大部分情況下，都是施工工人因為無法離開，而被阻隔在隧道中，若是不及時將工人們解救出來的話，那么工人們的人身安全也會受到威脅，但是透水事故的救援是非常艱難的，有時候需要花幾天幾夜的時間，才能夠成功救援出來，所以說透水事故其實是一種非?？膳碌氖鹿?。

       其次，在珠海市的透水事故中，很顯然是事先沒有做好防水措施，所以導致工人們已經進入隧道了，還聽到了異響，并且發現掌子面出現了掉渣的情況，發現的工人立刻讓其他工人小心躲著，所以工人們才沒有因為地表的塌陷和斷層而受傷甚至殞命，這也算是不幸中的萬幸了。

       最后，事發之后，很快就有救援隊出現在事故現場了，但是因為透水事故的救援工作比較麻煩，所以救援隊一直在嘗試各種辦法將工人們救出來，只是因為要在保證安全的情況下救援，所以救援計劃截止到現在都還沒有成功。

珠海石景山隧道重大透水事故致死，造成此事故的原因是什么？

       事故發生后，經過一周的救援，確認所有被困人員全部遇難。那么這次事故是誰的錯呢？經查，人被追究刑事責任，包括副市長在內的人被追究責任！希望相關企業和政府能夠吸取這次事故的慘痛教訓，做好本職工作，把操作人員的安全放在第一位！如果在珠海石景山隧道施工前采取一切必要措施減少悲劇發生，就不會有人在事故中喪生了。

       經調查，事故原因是工程措施不當，導致右線隧道拱頂坍塌，左線隧道進水，造成作業人員溺水。報告指出了珠海市政府、相關部門和相關企業存在的問題，包括監管不力、施工不規范、安全措施不到位等。長長的問責清單更是觸目驚心！事后仍然可以追究涉案人員的責任，但條鮮活的生命再也不會回來了。其實這幾年很多地方都出現了這個問題。我認為如果這些人是因為偷工減料造成的事故，那么這些人必須受到嚴懲。希望以后社會上不再發生類似的事情。

       無論如何，無論項目工期是否到期，一旦出現坍塌或其他不穩定現象，都應盡快停止施工。永遠不要拿自己的生活開玩笑，眾所周知，如果隧道發生事故，處理起來非常困難。無論救援隊的速度有多快，都需要一些時間。

       第一件事就是不要緊張。其次，我們需要讓身邊的人保持冷靜，因為在這個時候，保持冷靜尤其重要，無論是我們旁邊的人還是我們自己。只有冷靜下來，才有時間考慮對策。此外，我們應該盡快保護我們的口腔，防止灰塵進入口腔，危害我們的身體。

珠海石景山隧道重大透水事故人被問責，案件的始末有何詳情？

       珠?！?·”石景山隧道重大滲水事故中，名政府以及相關機構、企業人員涉及，事故始末讓人揪心。

       在這一起事故中，一共有人遇難，事故的起因是在隧道施工過程中，相關部門未進行嚴格的鉆探探查，監督部門也未盡到相應的責任，導致在施工過程中，遭遇到了富水花崗巖石槽，再加上因為施工單位的施工措施不當，當時出現了重大的事故和人員傷亡。

       這一件事情中，有人相關人員被追究刑事責任，還有包括珠海市副市長在內的人被給予處和問責。

       在這一起重大的事故中，很多的問題都被官方調查的明明白白，中鐵二局的不負責任以及隨意的轉包行為，還有勘探院未能進行真實有效的勘探和報告，在勘探過程中存在違規操作，以及還有多家不具備生產許資格的企業參加到了這個項目中，導致了這一起悲慘事故的發生。

       雖然最后的所有的相關人員都得到了應有的懲罰，被追究刑事責任，被紀檢問責處罰，但是在這一件事故中失去生命的個工人卻永遠無法看到這一天了。

       每一個人的都是寶貴的，我們應該愛護自己和其他人的生命，不應該因為地位的不同而不重視他人的生命安全，對于自己的工作要嚴格認真的對待，絕對不能在安全生產的環節上出現問題，要時刻保持警醒和負責的態度。

       現在各種工廠以及各種施工建設現場的安全系數都有所提高，但是還是存在很多的漏洞，有些是機械設備的原因，更多的則是因為違規操作以及進行危險的操作等引發的安全事故，只有不斷地強化工人的安全意識提高設備的安全性能，加強對工作者的安全教育以及責任感，才可以避免更多類似事故的發生。

珠海透水隧道發現2名遇難者，救援人員低頭送別，事故發生的原因是什么？

       ? ? ? 在隧道內積水特別特別多，而且呢一直都在不停的向外排水，在隧道口還抬來了一個風機，救護車一直停在隧道的旁邊，在7月日下午3點左右，這一輛等待的救護車慢慢的開進了這一次發生事故的隧道里面，時間過去了，差不多一個小時左右，救護車終于從隧道里面開了出來，救護車后面警車緊緊地跟隨著，注視著救援車輛離開了現場。

       ? ? ?最終在事故的現場，發現了有兩位被困人員經過鑒定之后，這兩位被困人員已經沒有生命體征，不幸遇難，隨著這輛車子緩緩的駛出隧道，在現場的救援人員，紛紛放下手頭的工作，低頭送別遇難者。

       ? ? ?對于這些不幸遇難的同志們，我們表示深痛哀悼，現在搜救人員也是在全力的搜尋剩余的被困人員們，并且也在盡力的做好安撫家屬的善后工作，這一次發生事故的主要原因就是因為隧道突然發生了透水事故。

       ? ? ? ?因為持續的降雨天氣導致許多地方都受到了洪水的災害，還有的地方呢，受到災害非常嚴重，甚至房屋等等都全部被沖垮，而這一次呢，這個隧洞也是因為連續降雨的天氣，最終導致隧道里面積水特別多，才發生了這一次的透水事故，祈禱剩下的被困人員們都能平平安安的脫離險境，平安，保佑，真的希望這樣的災害少一些，畢竟人們應在這些自然災害面前真的太微不足道了。

珠海一隧道發生透水事故，此次事故是否造成了人員傷亡？

透水事故，在地質和礦產等專業里的正確說法叫做“突水”，就是指防治水措施不到位而導致地表水和地下水涌入施工工作面。

1、凌晨正在施工的隧道突然發生透水事故

廣東珠海市香洲區吉大園林所旁一隧道工地上，凌晨3點分左右發生了一起透水事故，由于當時這段隧道尚在施工中，現場有名施工人員被困在了里面，根據應急管理局發布的情況通報來看，目前還沒有和這名被困的施工人員聯系上，不過已經在事故發生的第一時間成立了現場應急救援指揮部，組織了消防、公安、水務、交通等部門共同協助救援，畢竟透水事故不同于其他事故，如果現場處理不當，泥水持續外流，很有可能會發生二次塌方，這不僅對于救援工作會增加困難，對于被困的施工人員也存在危險。劇事故現場的分析，事故發生的位置在吉大水庫下方，這就給救援增加了很大難度和危險性，目前采取的措施就是強抽與涵管放水相結合，來降低水庫水位，同時使用排水泵車對隧道里的積水進行抽排，減輕隧道壓力，現在在現場已經有5臺動排水泵車在同時工作，還有臺動排水泵車處于待命狀態，應急救援指揮部將不惜一切代價，爭取在最短時間內救出被困的施工人員。

2、發生透水事故需要注意的問題

       雖然作為普通人遇到透水事故的幾率比較低，但是多學習點應急措施總是沒壞處，首先如果發生透水事故，我們要在現場情況允許的情況下判斷一下透水的地點、水源、涌水量、發生原因、危害程度，這樣我們可以制定出退出路線，撤退地點要選擇在透水點以上的水平，這樣才是最安全的。其次是作為被困人員要盡量選擇有風吹進來的方向走，在退出的時候要留下明顯的標記，這樣救援人員看到能夠知道被困人員的撤退方向和位置，最后就是在狹窄的出口處一定要避免擁擠，保持鎮定有序的撤退，千萬不要自己潛水逃生，這種行為只會讓自己處于危險之中。

3、為了防止透水事故發生施工單位也要注意這些情況

       我們不能武斷的說所有事故都是違規人為的，其實有的時候由于施工現場所處的位置確實是地質情況復雜，但是又不得不在這一區域施工的話，確實難免會有意外，但是我們還是要最大限度內避免事故的發生，比如在光面采取爆破，在施工中，嚴格按照光面爆破工藝要求進行操作，開挖面圓順，在水特別多的地段一定要把握好注漿止水、防水關，嚴格按照結構防水設計要求施工，在二次襯砌過程中，一定要保持水灰比不改變，雖然沒有人能夠保證百分之百不會發生事故，但是我們可以在施工過程中做到嚴格按照操作規程操作，嚴格把關，在最大限度內做到最好。

       這次事故的原因還沒有調查清楚，但是相關部門的處置還是非常迅速及時的，而且組織救援的人員也非常專業，到目前為止有倆消防車、近人參與救援，目前救援還在進行中，相信被困的施工人員能夠在最短時間內獲得救援。