大家好！今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于清淤泥工程施工方案（清淤泥工程施工方案怎么寫）的問題，以下是小編對(duì)此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

文章目錄列表:

• 管道清淤施工方案
• 河道淤泥清理方案
• 河塘清淤施工方案
• 清淤工程施工方案

管道清淤施工方案

　　管道清淤施工方案（一）

　　1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長(zhǎng)，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的肥料和溪流的護(hù)坡使用，其余的淤泥全部外運(yùn)。

　　2、施工措施：

　?、倥潘?/p>

　　在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。

　?、谇逵伲?/p>

　　本次溪流清淤地段地處九溪風(fēng)景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進(jìn)行。因此，需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時(shí)，由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。

　　二、清掃保潔

　　根據(jù)關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次溪流清淤工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，對(duì)人為垃圾等廢棄物要徹底消除，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備數(shù)名民工，負(fù)責(zé)保護(hù)溪流已形成的設(shè)施，同時(shí)在淤泥上運(yùn)的地點(diǎn)鋪設(shè)草墊，對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。

　　三、安全措施

　　在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　管道清淤施工方案（二）

　　一、工程概況喬山中路地下雨污水管道合流，管線總長(zhǎng)度 米。銀浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程， 此排水管道是喬山中路的主要雨后排水管道， 現(xiàn)狀大部分檢查井及管道內(nèi)淤泥都 已經(jīng)塞滿， 污水無法正常排出， 矗種鼷為保證排污順利通暢， 需對(duì)排污管道進(jìn)行疏通、清理。 本工程地處濱州南部中心市區(qū)， 屬濱州老城區(qū)， 地勢(shì)低洼， 因年久失修， 管道淤積嚴(yán)重， 道路排水不暢，雨季內(nèi)澇嚴(yán)重。

　　二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施

　?。ㄒ唬┦┕?zhǔn)備 1、揭開井蓋使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)；了解污水井管道使用 年限，使用情況，堵塞情況，埋入和露出建筑物部分有無損壞等問題。2、測(cè)量人員根據(jù)圖紙上的檢查井施工所在的.位置進(jìn)行測(cè)量摸底工作。通過專業(yè)測(cè)量人員對(duì) 現(xiàn)狀污水井內(nèi)淤泥高程、管徑、管道走向進(jìn)行測(cè)量摸底，與圖紙和設(shè)計(jì)資料進(jìn)行復(fù)查、 核對(duì)； 使測(cè)量摸底的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。3、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃安排，施工前對(duì)施工機(jī)具已安排到位并且對(duì)機(jī)械設(shè)備做好了檢查、維 修和必要的保養(yǎng)工作，確保施工設(shè)備的正常使用。4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小圍擋，訂做了施工安全帽、工作服、安全 條幅等安全施工用品。5、施工期間成立安全文明施工隊(duì)伍清掃泥漿、車輛沾帶的泥土、圍擋加固，保證市容及周 圍環(huán)境干凈、保證做好交通組織宣傳工作。6、施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、機(jī)械設(shè)備駕駛?cè)藛T、現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行專門組織技術(shù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)及施工技術(shù)交底，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的相關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。7、施工前檢測(cè)井內(nèi)有毒氣體濃度，并進(jìn)行動(dòng)物中毒康復(fù)解毒試驗(yàn)。8、施工前安排防化救生潛水人員，下井檢查有無暗道，或者異常涌流、以及塌陷危險(xiǎn)排水構(gòu)筑物等威脅施工人員的各項(xiàng)因素，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理。銀浩管道清淤分享9、施工前配備足夠數(shù)量的防毒面具、照明礦燈，救生繩具、氧氣瓶、潛水衣等防護(hù)用品。

　?。ǘ┕て?、質(zhì)量及安全目標(biāo) 1、工期目標(biāo) 污水疏通工程計(jì)劃接到招標(biāo)單位開工通知即可開工至合同約定竣工之日完工，計(jì)劃用時(shí) 日歷天，提前兩天。2、質(zhì)量目標(biāo) 確保合格。3、安全目標(biāo) 實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)，即：即零安全事故，零傷亡率。

　　（三）人員安排 項(xiàng)目部管理人員 人，施工工人人數(shù) 人。其中接受專業(yè)培訓(xùn)技術(shù)工 人，壯工 人，消防及潛水救撈人員5 人。

　?。ㄋ模┦┕すに嚕?/p>

　　（1）降水、排水 使用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。 將需要疏通的管線進(jìn)行分段，分段的辦法 根據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。

　　（2）稀釋淤泥 高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內(nèi)的污 泥，使淤泥稀釋；人工要配合機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。

　?。?）吸物 用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸干凈， 兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖 擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸完畢。

　?。?）截污 設(shè)置堵口將自上而下的第一項(xiàng)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死， 然后將下游檢查 銀浩管道清淤分享 井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。

　　（5）高壓清洗車疏通 使用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井底部，把噴水口向著 管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下游檢查井繼續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸物。

　?。?）通風(fēng) 施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣 通風(fēng)，測(cè)量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。

　?。?）清淤 在下井施工前對(duì)施工人員安全措施安排完畢后，對(duì)檢查井內(nèi)剩余的磚、石、部分淤泥等 殘留物進(jìn)行人工清理，直到清理完畢為止。然后，按照上述說明對(duì)下游污水檢查井逐個(gè)進(jìn)行清淤，在施工清淤期間對(duì)上游首先清理 的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢 查井和管道中。 注意：疏通過程盡量避免破壞原有排水設(shè)施，如果遇到堅(jiān)硬垃圾、正常程序無法疏通時(shí)，在兩 井之間合適的距離將混凝土管道上部開口，用同樣的方式清除管道內(nèi)淤泥。本工程難點(diǎn)在于北側(cè)排水管道喬山中路路口以東， 部分部位有壓力管線在排水管線上部 平行，無論是開口清淤，還是檢查井清淤，還是井下疏通人員逃生，都形成極大障礙。該部 位將破除部分檢查井壁，從井室一側(cè)施工，清淤完畢后修復(fù)。

河道淤泥清理方案

1. 水下清淤: 抓斗式清淤、 泵吸式清淤、 普通絞吸式清淤

 

水下清淤一般指將清淤機(jī)具裝備在船上， 由清淤船作為施工平臺(tái)在水面上操作清淤設(shè)備將淤泥開挖， 并通過管道輸送系統(tǒng)輸送到岸上堆場(chǎng)中。 水下清淤有以下幾種方法。

 

a． 抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船開挖河底淤泥， 通過抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅(qū)動(dòng)抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥， 之后提升回旋并開啟抓斗， 將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中， 開挖、 回旋、 卸泥循環(huán)作業(yè)。 清出的淤泥通過駁泥船運(yùn)輸至淤泥堆場(chǎng)， 從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗， 將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場(chǎng)中。

 

抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、 施工區(qū)域內(nèi)障礙物多的中、 小型河道， 多用于擴(kuò)大河道行洪斷面的清淤工程。 抓斗式挖泥船靈活機(jī)動(dòng)， 不受河道內(nèi)垃圾、 石塊等障礙物影響， 適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質(zhì)垃圾的土方; 且施工工藝簡(jiǎn)單， 設(shè)備容易組織， 工程投資較省，施工過程不受天氣影響。 但抓斗式挖泥船對(duì)極軟弱的底泥敏感度差， 開挖中容易產(chǎn)生“掏挖河床下部較硬的地層土方， 從而泄露大量表層底泥， 尤其是浮泥” 的情況; 容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中。 根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)［3-5］ ， 抓斗式清淤的淤泥清除率只能達(dá)到 % 左右， 加上抓斗式清淤易產(chǎn)生浮泥遺漏、 強(qiáng)烈擾動(dòng)底泥， 在以水質(zhì)改善為目標(biāo)的清淤工程中往往無法達(dá)到原有目的。

 

b． 泵吸式清淤: 也稱為射吸式清淤， 它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時(shí)裝在 1 個(gè)圓筒狀罩子里， 由水槍射水將底泥攪成泥漿， 通過另一側(cè)的泥漿泵將泥漿吸出， 再經(jīng)管道送至岸上的堆場(chǎng)， 整套機(jī)具都裝備在船只上， 一邊移動(dòng)一邊清除。 而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動(dòng)力進(jìn)行吸排淤泥的方法， 將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底， 陷入底泥后， 在泵筒內(nèi)施加負(fù)壓， 軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負(fù)壓下被吸入泵筒。 然后通過壓縮空氣將筒內(nèi)淤泥壓入排泥管， 淤泥經(jīng)過排泥閥、 水泥管而輸送至運(yùn)泥船上或岸上的堆場(chǎng)中。

 

泵吸式清淤的裝備相對(duì)簡(jiǎn)單， 可以配備小中型的船只和設(shè)備， 適合進(jìn)入小型河道施工。 一般情況下容易將大量河水吸出， 造成后續(xù)泥漿處理工作量的增加。 同時(shí)， 我國(guó)河道內(nèi)垃圾成分復(fù)雜、 大小不一， 容易造成吸泥口堵塞的情況發(fā)生。

 

c． 普通絞吸式清淤: 普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。 絞吸式挖泥船由浮體、 鉸絞刀、 上吸管、 下吸管泵、 動(dòng)力等組成。 它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)， 將河床底泥進(jìn)行切割和攪動(dòng)， 并進(jìn)行泥水混合， 形成泥漿， 通過船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空， 使泥漿沿著吸泥管進(jìn)入泥泵吸入端， 經(jīng)全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后， 中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場(chǎng)中。

 

普通絞吸式清淤適用于泥層厚度大的中、 大型河道清淤。 普通絞吸式清淤是一個(gè)挖、 運(yùn)、 吹一體化施工的過程， 采用全封閉管道水泥， 不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏; 在清淤過程中不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響， 施工不受天氣影響， 同時(shí)采用 GPS 和回聲探測(cè)儀進(jìn)行施工控制， 可提高施工精度。 普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進(jìn)行開放式開挖， 容易造成底泥中污染物的擴(kuò)散， 同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的回淤現(xiàn)象。 底泥清除率一般在 %左右。 另外， 吹淤泥漿濃度偏低， 導(dǎo)致泥漿體積增加， 會(huì)增大淤泥堆場(chǎng)占地面積。

 

2. 環(huán)保清淤

環(huán)保清淤包含兩個(gè)方面的含義， 一方面指以水質(zhì)改善為目標(biāo)的清淤工程， 另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對(duì)水體環(huán)境產(chǎn)生影響。 環(huán)保清淤的特點(diǎn)有: ①清淤設(shè)備應(yīng)具有較高的定位精度和挖掘精度， 防止漏挖和超挖， 不傷及原生土; ②在清淤過程中，防止擾動(dòng)和擴(kuò)散， 不造成水體的二次污染， 降低水體的混濁度， 控制施工機(jī)械的噪音，不干擾居民正常生活; ③淤泥棄場(chǎng)要遠(yuǎn)離居民區(qū)， 防止途中運(yùn)輸產(chǎn)生的二次污染。

 

環(huán)保絞吸式清淤是目前最常用的環(huán)保清淤方式， 適用于工程量較大的大、 中、 小型河道、湖泊和水庫(kù)， 多用于河道、 湖泊和水庫(kù)的環(huán)保清淤工程。 環(huán)保絞吸式清淤是利用環(huán)保絞吸式清淤船進(jìn)行清淤。 環(huán)保絞吸式清淤船配備專用的環(huán)保絞刀頭， 清淤過程中， 利用環(huán)保絞刀頭實(shí)施封閉式低擾動(dòng)清淤， 開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入水泥管道， 經(jīng)全封閉管道輸送至指定卸泥區(qū)。

 

環(huán)保絞吸式清淤船配備專用的環(huán)保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴(kuò)散的功能， 可以疏浚薄的污染底泥而且對(duì)底泥擾動(dòng)小， 避免了污染淤泥的擴(kuò)散和逃淤現(xiàn)象， 底泥清除率可達(dá)到 % 以上; 清淤濃度高， 清淤泥漿質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá) % 以上， 一次可挖泥厚度為 ～ cm。 同時(shí)環(huán)保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)， 通過模擬動(dòng)畫，可直觀地觀察清淤設(shè)備的挖掘軌跡; 高程控制通過挖深指示儀和回聲測(cè)深儀， 精確定位絞刀深度， 挖掘精度高。

 

淤泥固化技術(shù)處理

 

清淤泥漿的初始含水率一般在 % 以上， 而淤泥的顆粒極細(xì)小， 黏粒含量都在 %以上， 這使得泥漿在堆場(chǎng)中沉積速度非常緩慢， 固結(jié)時(shí)間很長(zhǎng)。 吹淤后的淤泥堆場(chǎng)在落淤后的兩三年時(shí)間內(nèi)只能在表面形成 cm 左右厚的天然硬殼層， 而下部仍然為流態(tài)的淤泥， 含水率仍在1. 5 倍液限以上， 進(jìn)行普通的地基處理難度很大。 堆場(chǎng)表層處理技術(shù)則是利用淤泥堆場(chǎng)原位固化處理技術(shù)， 人為地在淤泥堆場(chǎng)表面快速形成一層人工硬殼層， 人工硬殼層具有一定的強(qiáng)度和剛度， 滿足小型機(jī)械的施工要求， 可以進(jìn)行排水板鋪設(shè)和堆載施工， 從而方便對(duì)堆場(chǎng)進(jìn)一步的處理。 人工硬殼層的設(shè)計(jì)是表層處理技術(shù)的關(guān)鍵， 主要考慮后續(xù)施工的要求， 結(jié)合下部淤泥的性質(zhì)， 通過試驗(yàn)和模擬確定硬殼層的強(qiáng)度參數(shù)和設(shè)計(jì)厚度， 人工硬殼層技術(shù)又往往和淤泥固化技術(shù)相結(jié)合形成固化淤泥人工硬殼層， 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質(zhì)人工硬殼層則效果更佳。

 

 

 

 

最新的清淤技術(shù)目前有以下幾種:

 

a． 高濃度原位環(huán)保清淤方法。 由于目前常用的環(huán)保清淤方法清淤出的淤泥濃度在 %～%左右， 水分子的體積要遠(yuǎn)大于土顆粒的體積， 清淤泥漿的體積大約為顆粒的 4～5 倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場(chǎng)進(jìn)行放置， 很多清淤工程因?yàn)槎褕?chǎng)場(chǎng)地的問題而受到嚴(yán)重制約。 高濃度原位環(huán)保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率， 在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低， 將淤泥直接變成可以用于填土的土材料使用。 因此， 為了節(jié)省占地和降低整個(gè)清淤和淤泥處理的成本， 高濃度原位環(huán)保清淤技術(shù)已經(jīng)成為未來

的發(fā)展趨勢(shì)。

 

b． 堆場(chǎng)淤泥快速排水技術(shù)。 目前大多數(shù)內(nèi)河清淤的淤泥都在堆場(chǎng)中堆放。 淤泥堆場(chǎng)經(jīng)過地基處理， 解決其長(zhǎng)期沼澤狀態(tài)的問題后可用于建設(shè)、 景觀、 農(nóng)田利用的土地。 而這一地基處理過程就是淤泥固結(jié)排水的過程。 淤泥黏粒含量高， 透水性差， 在自重作用下的固結(jié)時(shí)間長(zhǎng)， 自重固結(jié)后的強(qiáng)度低。 淤泥的快速排水固結(jié)問題成為一個(gè)亟待解決的問題。 軟黏土地基使用的真空預(yù)壓法和堆載運(yùn)壓法， 對(duì)于淤泥往往難以發(fā)揮良好的效果。淤泥含水率極高， 處于流動(dòng)狀態(tài)， 顆粒之間的有效應(yīng)力非常低， 在高壓抽真空的狀態(tài)下淤泥顆粒會(huì)和間隙水一起流動(dòng)， 從而使排水板出現(xiàn)淤堵而無法排水。 如何解決排水系統(tǒng)的淤堵問題成為淤泥快速排水的關(guān)鍵。 堆場(chǎng)淤泥快速排水技術(shù)是在淤泥內(nèi)鋪設(shè)多層多排水平排水通道， 其層間距、 排間距都在  ～ cm 左右， 以形成高密度泥下排水網(wǎng)絡(luò)。將該網(wǎng)絡(luò)與地面密封的水平排水管密封連接， 再與射流排水裝置連接后抽氣抽水， 可加快淤泥的排水速度。 目前這一技術(shù)開發(fā)和其中的關(guān)鍵問題尚處于探索的初期階段。

 

淤泥資源化利用技術(shù)

淤泥資源化利用技術(shù)包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。 熱處理方法是通過加熱、燒結(jié)將淤泥轉(zhuǎn)化為建筑材料， 按照原理的差異又可以分為燒結(jié)和熔融。 燒結(jié)是通過加熱～1 ℃， 使淤泥脫水、 有機(jī)成分分解、 粒子之間黏結(jié)， 如果淤泥的含水率適宜，則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱 1 ～1 ℃使淤泥脫水、有機(jī)成分分解、無機(jī)礦物熔化， 熔漿通過冷卻處理可以制作成陶粒。熱處理技術(shù)的特點(diǎn)是產(chǎn)品的附加值高， 但熱處理技術(shù)能夠處理的淤泥量非常有限， 比如普通制磚廠 1 年大概能消耗淤泥 5 萬 m3， 不能滿足目前我國(guó)疏浚淤泥動(dòng)輒上百萬立方米發(fā)生量的處理需求， 從淤泥的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化處理前景來講， 固化、 干化、 土壤化的淤泥資源化利用技術(shù)是具有生命力的， 若與堆場(chǎng)處理技術(shù)相結(jié)合則更能顯示出效益。

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河塘清淤施工方案

　　河塘清淤施工方案（一）

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1、勞動(dòng)力準(zhǔn)備：為確保工程質(zhì)量、工期，我項(xiàng)目部將在長(zhǎng)期在冊(cè)的專業(yè)施工隊(duì)伍中，優(yōu)選出技術(shù)過硬、管理嚴(yán)格、組織規(guī)范的市政工程施工專業(yè)隊(duì)，投入到本工程施工中。保證所有隊(duì)伍中的所有技術(shù)工人均接受過崗位培訓(xùn)，并考核合格。

　　2、材料準(zhǔn)備：工程開工前根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度的要求編制材料使用計(jì)劃，選擇講質(zhì)講信的供應(yīng)商，做好各種材料的采購(gòu)與供應(yīng)工作。進(jìn)場(chǎng)材料加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收，不合格的不能進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后按要求存放，保證材料的完好。

　　3、機(jī)械準(zhǔn)備：工程開工前編制機(jī)械使用計(jì)劃，機(jī)械做到提前進(jìn)場(chǎng)，確保工程需要。

　　4、技術(shù)準(zhǔn)備：編制施工階段施工組織設(shè)計(jì)。施工前組織技術(shù)人員及施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件及施工技術(shù)規(guī)范，編制測(cè)量實(shí)施大綱。根據(jù)本工程工期緊的特點(diǎn)，項(xiàng)目部技術(shù)人員隨時(shí)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)編制相對(duì)應(yīng)的施工方案。

　　5、其他準(zhǔn)備：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察：（1）調(diào)查施工范圍內(nèi)的地理環(huán)境，水文與地質(zhì)情況；（2）臨時(shí)道路；（3），積極主動(dòng)與各有關(guān)方面的高位協(xié)調(diào)，使得工程盡早進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

　　項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人負(fù)責(zé)：（a）地方矛盾協(xié)調(diào)；（b）加強(qiáng)與地方政府及各有關(guān)部門的高位協(xié)調(diào)，為工程順利施工創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。

　　調(diào)查周圍單位、居民區(qū)的情況，協(xié)同指揮部調(diào)解沿線的地方矛盾，并與當(dāng)?shù)卣⒅饕煌?、電力、供水、通訊、公安、市容、環(huán)衛(wèi)等部門搞好協(xié)調(diào)。

　　二、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置

　　1、臨時(shí)用水：施工前與有關(guān)部門召開現(xiàn)場(chǎng)配合會(huì)，充分利用周邊的給水設(shè)施，并局部埋設(shè)臨時(shí)上水管線，以滿足施工臨時(shí)用水。

　　2、臨時(shí)用電：架設(shè)臨時(shí)線路提供施工用電。

　　3、辦公、生活區(qū)設(shè)置：建立辦公、生活設(shè)施點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研需現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室、職工宿舍。

　　三、主要施工技術(shù)措施

　　3、技術(shù)準(zhǔn)備：

　　在各項(xiàng)工序施工前進(jìn)行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認(rèn)。

　?。?）了解河塘清淤的長(zhǎng)度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場(chǎng)地，掌握淤泥的界定標(biāo)準(zhǔn)。清淤前應(yīng)設(shè)法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對(duì)于施工圖中未標(biāo)明的河塘（含暗塘），應(yīng)在處理前先探明，上報(bào)監(jiān)理組，由監(jiān)理組通知項(xiàng)目工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

　　（2）清淤可采用挖掘機(jī)清淤，對(duì)于采用挖機(jī)清淤的應(yīng)輔以人工清淤。

　　（3）河、塘、溝清淤必須界定土質(zhì)，應(yīng)將腐殖質(zhì)土徹底清除干凈。

　?。?）項(xiàng)目部人員應(yīng)在清淤前詳細(xì)測(cè)繪平、縱、橫斷面圖，以確定與前高程。



　　二、施工工藝

　　1、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　2、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥放到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的'擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽然后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。

　　4、清淤時(shí)，原則上不得超過設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會(huì)同業(yè)主代表通過現(xiàn)場(chǎng)觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　5、清淤前后的現(xiàn)場(chǎng)影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。

　　1、建立質(zhì)量保證檢體系，細(xì)化工作到人，保證各個(gè)工序的責(zé)任人一一對(duì)應(yīng)。

　　2、明確質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢程序。

　　積極響應(yīng)業(yè)主號(hào)召，創(chuàng)優(yōu)良工程，認(rèn)真組織施工人員和質(zhì)檢人員學(xué)習(xí)業(yè)主提供的技術(shù)規(guī)范，明確全優(yōu)工程的各項(xiàng)要求。按行之有效的質(zhì)檢程序監(jiān)控施工過程中每道工序的質(zhì)量，上一道工序不驗(yàn)收，下一道工序不準(zhǔn)施工。

　　3、提高、強(qiáng)化全體施工人員的質(zhì)量思想意識(shí)。使職工牢固樹立“質(zhì)量第一，用戶至上，信譽(yù)第一”的思想。

　　4、加強(qiáng)人員組織和機(jī)械投入，配備足夠的管理和施工人員，以利于工程質(zhì)量的管理和控制。

　　5、具體保證措施如下

　　5.1測(cè)量工作

　?。?）對(duì)所有測(cè)量?jī)x器，先標(biāo)定再使用，施工過程超過標(biāo)定時(shí)間的需重新標(biāo)定。測(cè)量?jī)x器使用過程中如發(fā)現(xiàn)有誤差，效驗(yàn)糾正至滿足要求后再使用。對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料先復(fù)核再使用，如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)。

　?。?）定期對(duì)水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)復(fù)核，復(fù)核結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。各工序開工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量點(diǎn)。加密的控制點(diǎn)需經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再使用。

　　5.2試驗(yàn)工作

　?。?）所有用于該項(xiàng)目的試驗(yàn)儀器均先標(biāo)定再使用。

　?。?）對(duì)原材料按規(guī)范要求做好檢測(cè)工作，保證項(xiàng)目施工使用合格材料，不合格的材料堅(jiān)決清退出場(chǎng)。

　?。?）加強(qiáng)施工過程試驗(yàn)檢測(cè)工作，每道施工工序均按規(guī)范要求的頻率自檢，合格后報(bào)監(jiān)理工程師抽檢，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)入下一道工序施工。

　　（4）做好試驗(yàn)資料并分類歸檔保存，為工程的質(zhì)量控制提供可靠的依據(jù)。

　　1、安全目標(biāo)

　　安全目標(biāo)：零傷亡事故。

　　2、安全保證措施

　　2.1建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　在項(xiàng)目經(jīng)理、總工的直接領(lǐng)導(dǎo)下，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師及安全部負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)施工員為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，各施工隊(duì)配備專職安全員，狠抓安全管理。

　　2.2建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，作業(yè)班組設(shè)兼職安全員，做到分工明確，責(zé)任到人。

　　2.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育

　　工程開工前，對(duì)所有參加本工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，提高全體施工人員的安全思想意識(shí)，組織學(xué)習(xí)《安全技術(shù)操作規(guī)程》，并結(jié)合本工程，制定詳細(xì)安全生產(chǎn)措施。

　　2.4加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理

　　安全科專職安全員應(yīng)堅(jiān)持工地的巡回檢查。各施工班組的專職安全員應(yīng)跟班作業(yè)做好安全檢查。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備規(guī)范的安全標(biāo)志、標(biāo)牌，并做到隨時(shí)維修和補(bǔ)充。

　　2.5搞好交通行車安全管理

　　2.6施工路段指定專人進(jìn)行交通管制和疏導(dǎo)，作業(yè)區(qū)域設(shè)立各種安全警示標(biāo)志，在保證安全施工的前提下，盡量滿足通車要求。

　　2.7機(jī)械、施工運(yùn)輸車輛的安全措施

　　機(jī)械、施工運(yùn)輸車輛的操作人員需經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，持證上崗。堅(jiān)持定期檢驗(yàn)、維修保養(yǎng)工作，保證其在運(yùn)行中處于良好 的狀態(tài)。加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育和規(guī)范管理，固定運(yùn)輸行車路線，杜絕交通事故的發(fā)生，設(shè)定行車標(biāo)志。車輛在公路上行駛，要遵守交通規(guī)則。

　　2.8臨時(shí)用電

　　2.8.1現(xiàn)場(chǎng)用電必須采用TN－S系統(tǒng)，中性點(diǎn)接地應(yīng)規(guī)范。

　　2.8.2保護(hù)零線（PEN）與工作零線（N）分開單獨(dú)敷設(shè)，不作它用，并采用黃/綠雙色線。保護(hù)零線必須在總配電箱處作重復(fù)接地，線路較長(zhǎng)時(shí)在線路的中間和末端作重復(fù)接地。保護(hù)零線截面不得小于工作零線，且應(yīng)具有必要的機(jī)械強(qiáng)度。

　　2.8.3保護(hù)零線應(yīng)由第一級(jí)漏電保護(hù)器電源測(cè)的零線引出。

　　2.8.4電器設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼、零部件、管道、軌道及靠近帶電部分與金屬圍欄、門等應(yīng)作保護(hù)接零。

　　2.8.5同一系統(tǒng)供電系統(tǒng)中不得一部分用電設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分用電設(shè)備作保護(hù)接地。

　　2.8.6使用漏電保護(hù)器：施工用電總配電箱和現(xiàn)場(chǎng)三級(jí)配電箱設(shè)兩級(jí)電流動(dòng)作型漏電保護(hù)器。

　　2.8.7現(xiàn)場(chǎng)用電實(shí)行一機(jī)一閘一箱一漏電保護(hù)。

　　2.8.9配電系統(tǒng)線路選用絕緣導(dǎo)線或電纜敷設(shè)，埋地敷設(shè)應(yīng)有地面標(biāo)志牌，應(yīng)選擇無地下建筑，無重型機(jī)械移動(dòng)的線路敷設(shè)。局部路段過路無法埋地敷設(shè)時(shí)，應(yīng)穿鋼管保護(hù)。

　　2.8.系統(tǒng)應(yīng)由檢修電工進(jìn)行定期檢修。

　　2.8.根據(jù)需要設(shè)置警衛(wèi)和紅色信號(hào)照明的和事故照明，其電源由現(xiàn)場(chǎng)電源開關(guān)電源側(cè)引出。

　　八、文明施工與環(huán)境保護(hù)

　　1、文明施工的主要措施：

　　1.1組織管理措施

　?。?）建立健全管理組織機(jī)構(gòu)。施工現(xiàn)場(chǎng)成立經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的文明施工管理組織。

　?。?）健全管理制度，包括：個(gè)人崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)懲制度、會(huì)議制度和各項(xiàng)專業(yè)管理制度等。

　?。?）健全管理資料。

　　（4）開展競(jìng)賽。

　　（5）加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作。

　?。?）積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和現(xiàn)代化管理方法，提高機(jī)械化作業(yè)程度。

　　2.2現(xiàn)場(chǎng)管理措施

　?。?）施工現(xiàn)場(chǎng)的布置，生產(chǎn)、生活房修建整齊有序，機(jī)具、材料堆碼整齊、場(chǎng)地整潔，無臟亂差現(xiàn)象。

　?。?）合理堆放材料，料場(chǎng)整潔，料具堆碼整齊、穩(wěn)定、各類物資分類堆放，并有明顯標(biāo)牌。儲(chǔ)備數(shù)量適宜，做到工完料凈。

　　（3）施工要做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，杜絕野蠻施工和違章作業(yè)。

　?。?）文明施工，做到著裝整齊，掛牌上崗，防止野蠻作業(yè)

　?。?）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)工作，禁止閑雜人員進(jìn)入。

　?。?）在工程施工前，要事先向業(yè)主和有關(guān)部門詳細(xì)咨詢，擬施工影響范圍內(nèi)的公用設(shè)施和民用設(shè)施的設(shè)置、拆遷情況。在其未拆遷前，對(duì)其采取一切必要措施，加以妥善保護(hù)，以免這些設(shè)施在工程施工時(shí)遭受損壞。

　?。?）臨時(shí)工程或永久工程施工，可能對(duì)靠近道路用地的公共設(shè)施和民用設(shè)施產(chǎn)生影響，則事先必須通知這些設(shè)施的代表，并在他們?cè)趫?chǎng)的情況下才能施工作業(yè)。

　　（8）積極聯(lián)系當(dāng)?shù)卣腿罕?，了解?dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗，尊重民族的宗教信仰和生活習(xí)慣，處理好當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，不與百姓發(fā)生沖突。教育職工嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)和當(dāng)?shù)氐囊?guī)章制度。杜絕俠偷盜、斗毆等違法現(xiàn)象發(fā)生。

　　2、環(huán)境保護(hù)

　　2.1施工環(huán)境保持措施

　　（1）建立文明施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理體系，完善管理制度。

　　（2）項(xiàng)目部成立施工環(huán)保、水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組，指定一名副經(jīng)理主抓施工環(huán)保、水土和文明施工工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定施工環(huán)保、水土保持和文明施工管理細(xì)則，上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。

　　（3）制定施工環(huán)保、水土保持、文明施工、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、施工秩序管理、施工安全管理細(xì)則，并認(rèn)真落實(shí)，將施工環(huán)保、水土保持和文明施工與各作業(yè)班組和管理人員資金分別掛鉤。項(xiàng)目經(jīng)理部每十日?qǐng)?zhí)行一次施工環(huán)保、水土保持和文明施工檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。

　?。?）施工期間保護(hù)環(huán)境，保護(hù)綠化，保護(hù)好已成建筑物、路面、不損壞、不污染，完成時(shí)徹底清場(chǎng)，恢復(fù)原有道路、設(shè)施并將工地及周圍環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地潔凈，達(dá)到一次順利交付。

　　2.2污染防止措施

　?。?）棄土堆、施工棄碴按業(yè)主或監(jiān)理員和工程師指定位置放棄，嚴(yán)禁倒入水庫(kù)、河道，農(nóng)田，防止造成污染。

　?。?）路基排水系統(tǒng)要盡早完成，邊坡盡早防護(hù)，減輕水土流失。

　　（3）橋涵基坑棄碴要及時(shí)運(yùn)走，盡快恢復(fù)河道原貌。

　?。?）臨時(shí)工程的土石方運(yùn)輸通過正式公路時(shí)，汽車要加高車廂擋板，在公路上和居民區(qū)周圍不掉碴、無揚(yáng)塵。規(guī)劃區(qū)棄土也要平整，加設(shè)防護(hù)設(shè)施。

　?。?）各種施工、生活污水、污油、化工廢料不得隨意排放，必須按經(jīng)處理后再排放。

　?。?）各住地、工點(diǎn)、設(shè)垃圾貯運(yùn)站，生活垃圾集中收集后，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商處理。

　?。?）所有因施工需要而修建的臨時(shí)設(shè)施，必須在簽發(fā)交工證書后，要及時(shí)清除，運(yùn)出設(shè)備和剩余材料，并保持現(xiàn)場(chǎng)和施工場(chǎng)地整潔，達(dá)到監(jiān)理工程師滿意的狀況。

　　2.3噪音控制措施

　　（1）合理分布動(dòng)力機(jī)械工作場(chǎng)所，盡量避免同處運(yùn)行轉(zhuǎn)多的運(yùn)力機(jī)械設(shè)備。

　?。?）對(duì)空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等噪音超標(biāo)的機(jī)械設(shè)備，采用裝消音器來降低噪音。施工期間盡量避免夜間作業(yè)，影響當(dāng)?shù)厝罕娦菹ⅰ?/p>

　　2.4減少粉塵措施

　　作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗，保證場(chǎng)地及車輛的清潔。嚴(yán)禁在場(chǎng)地內(nèi)燃燒各種垃圾廢棄物。

　　2.5水土保持措施

　?。?）永久用地按設(shè)計(jì)要求，及時(shí)進(jìn)行綠化、漿砌片石等防護(hù)工程，防止沖刷和水土流失。所有借、棄土場(chǎng)做好排水和綠化，修建擋土墻，避免土沖入農(nóng)田、河道等。

　?。?）其它永久用地范圍內(nèi)的裸露地表都用植被覆蓋進(jìn)行綠化。

　?。?）施工垃圾嚴(yán)禁傾瀉于河床，擠占河道中其它排灌、排水設(shè)施，以防止洪水、泥石流等災(zāi)害發(fā)生。

　　河塘清淤施工方案（二）

　　一、施工準(zhǔn)備

　　1、主要機(jī)具：

　　1、挖掘機(jī) AT KW臺(tái)良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng)

　　2、推土機(jī) D KW臺(tái)6良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng)

　　3、自卸汽車康明斯臺(tái)良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng)

　　4、裝載機(jī) LM-徐工3T臺(tái)4良好按現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)場(chǎng)

　　2、便道：

　　在進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行河塘調(diào)查，按照順序進(jìn)行編號(hào)，分別為1#、2#、3#—#等，在各個(gè)河塘之間填筑臨時(shí)便道，以保證換填材料的運(yùn)輸。

　　3、技術(shù)準(zhǔn)備：

　　在各項(xiàng)工序施工前進(jìn)行技術(shù)方案編制和交底，提交監(jiān)理工程師確認(rèn)。

　?。?）了解河塘清淤的長(zhǎng)度、寬度、深度及工程量，棄方堆放場(chǎng)地，掌握淤泥的界定標(biāo)準(zhǔn)。清淤前應(yīng)設(shè)法探明淤泥厚度，估算淤泥量。對(duì)于施工圖中未標(biāo)明的河塘（含暗塘），應(yīng)在處理前先探明，上報(bào)監(jiān)理組，由監(jiān)理組通知項(xiàng)目工程師，會(huì)同設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。

　?。?）清淤可采用挖掘機(jī)清淤，對(duì)于采用挖機(jī)清淤的應(yīng)輔以人工清淤。

　　（3）河、塘、溝清淤必須界定土質(zhì)，應(yīng)將腐殖質(zhì)土徹底清除干凈。

　?。?）項(xiàng)目部人員應(yīng)在清淤前詳細(xì)測(cè)繪平、縱、橫斷面圖，以確定與前高程。

　　二、施工工藝

　　1、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　2、本工程現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)淤泥厚度普遍在0.8m-3m左右，局部老河塘淤泥厚度在 m左右。河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)犹吝M(jìn)行清淤，淤泥現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時(shí)根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時(shí)采用兩臺(tái)挖掘機(jī)對(duì)位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　3、每處河塘均需由項(xiàng)目部測(cè)量人員測(cè)量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對(duì)應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時(shí)由業(yè)主指定的測(cè)量中心派專人進(jìn)行復(fù)測(cè)。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對(duì)位置；河塘斷面圖要測(cè)出各測(cè)點(diǎn)清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計(jì)算表計(jì)算出該塘的清淤量，由監(jiān)理簽然后作為質(zhì)保資料及設(shè)計(jì)變更的依據(jù)。

　　4、清淤時(shí)，原則上不得超過設(shè)計(jì)深度，如果清至設(shè)計(jì)深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表會(huì)同業(yè)主代表通過現(xiàn)場(chǎng)觀察及試驗(yàn)作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　5、淤泥堆放問題：

　　a、流塑性較大的淤泥，挖出后及時(shí)清運(yùn)至施工區(qū)域以外堆放，曬干后，集中運(yùn)至棄土場(chǎng)。

　　b、流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運(yùn)至棄土場(chǎng)。

　　c、對(duì)集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行簽證。

　　d、對(duì)流塑性較大淤泥，挖裝、拖運(yùn)過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。

　　6、清淤必須徹底，清淤后對(duì)塘底進(jìn)行晾曬。當(dāng)?shù)孛孀匀粰M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，填筑前需要在原地面坡面上、接頭處開挖臺(tái)階。臺(tái)階寬度不小于2m，外邊緣總體坡度不大于1：3，臺(tái)階頂一般作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。臺(tái)階立面要求機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留cm，用人工修整。應(yīng)注意臺(tái)階必須順直，確保邊角碾壓到位。臺(tái)階坡面向老路堤傾斜，坡比控制在3％，以利于接縫處壓實(shí)。臺(tái)階自下而上隨填土進(jìn)度逐層開挖，暴露臺(tái)階時(shí)間一般不超過3～4天完成最后一層填土。

　　7、清淤前后的現(xiàn)場(chǎng)影像資料，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)及時(shí)整理，完善，上報(bào)監(jiān)理組。

清淤工程施工方案

　　清淤工程施工方案（一）

　　（1）管道清淤降水、排水

　　運(yùn)用泥漿泵將檢查井內(nèi)污水排出至井底淤泥。將需求疏通的管線進(jìn)行分段，分段的方法依據(jù)管徑與長(zhǎng)度分配，一樣管徑兩檢查井之間為一段。

　?。?）管道清淤稀釋淤泥

　　高壓水車把分段的兩檢查井向井室內(nèi)灌水，運(yùn)用疏通器拌和檢查井和污水管道內(nèi)的污泥，使淤泥稀釋；人工要合作機(jī)械不斷地?cái)噭?dòng)淤泥直至淤泥稀釋到水中。

　?。?）管道清淤吸污

　　用吸污車將兩檢查井內(nèi)淤泥抽吸潔凈，兩檢查井剩下少數(shù)的淤泥向井室內(nèi)用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進(jìn)行稀釋，然后進(jìn)行抽吸結(jié)束。

　　（4）管道清淤截污

　　設(shè)置堵口將自上而下的第一項(xiàng)工作段處用封堵把井室進(jìn)水管道口堵死，然后將下流檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進(jìn)水口和出水口。

　?。?）高壓清洗車疏通

　　運(yùn)用高壓清洗車進(jìn)行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向?qū)?zhǔn)管道進(jìn)行噴水，污水管道下流檢查井持續(xù)對(duì)室內(nèi)淤泥進(jìn)行吸物。

　?。?）管道清淤通風(fēng)

　　施工人員進(jìn)入檢查井前，井室內(nèi)必需使大氣中的氧氣進(jìn)入檢查井中或用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行換氣通風(fēng)，丈量井室內(nèi)氧氣的含量，施工人員進(jìn)入井內(nèi)必需佩帶安全帶、防毒面具及氧氣罐。

　?。?）清淤

　　在下井施工前對(duì)施工人員安全措施組織結(jié)束后，對(duì)檢查井內(nèi)剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進(jìn)行人工整理，直到整理結(jié)束停止。

　　然后，依照上述闡明對(duì)下流污水檢查井逐一進(jìn)行清淤，在施工清淤時(shí)間對(duì)上游首要整理的檢查井進(jìn)行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下流施工時(shí)間對(duì)管道進(jìn)行充水時(shí)流入上游檢查井和管道中。

　　清淤工程施工方案（二）

　　一、編制依據(jù)

　　1、成都市市容環(huán)境局下達(dá)的**年環(huán)境專項(xiàng)整治工程任務(wù)

　　2、成都市水利局下達(dá)的淤泥疏掏清運(yùn)任務(wù)書

　　3、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范

　　4、工期要求：五月中旬——五月底

　　二、工程概況：

　　本工程是**年城市環(huán)境專項(xiàng)整治工程河道淤泥清運(yùn)施工部分，為保證該整治工程達(dá)到預(yù)期效果而進(jìn)行疏掏，以清潔河道達(dá)到設(shè)計(jì)要求的河床標(biāo)高和防洪及通航要求，還老百姓一個(gè)干凈，清潔的河道。此次清運(yùn)為摸底河河道段的專業(yè)疏掏。

　　該工程為摸底河河道淤泥疏掏，工程范圍從摸底河二環(huán)路處開始到三環(huán)路路處，全長(zhǎng)M。該段摸底河河道平均寬度.0M，兩岸為H=3.5M高的直立式河堤。河道內(nèi)淤泥平均寬度為5.0M，深度為0.8M。

　　三、三通一平及臨設(shè)

　　水：利用我處摸底河沿線管理設(shè)施的水源解決飲用水。

　　電：利用就近單位的電源搭設(shè)夜間施工的.照明和排水用電（或河堤上的路燈電源）。

　　路：利用河道兩岸的通道組織運(yùn)輸，以方便外運(yùn)淤泥的車輛運(yùn)行。但摸底河兩岸的護(hù)河通道目前還沒有完全貫通，一些地方還有障礙物阻擋在護(hù)河通道上。我們?cè)谇暹\(yùn)河道淤泥時(shí)必須利用護(hù)河通道才方便運(yùn)輸，因此必須拆除這些障礙物，障礙物的具體方量在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)再行測(cè)量。

　　臨設(shè)：由于本工程施工周期較短，工地沿線長(zhǎng)度較長(zhǎng)，因此我公司考慮不在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)設(shè)施。而是在鄰近處租用居民住房代替臨時(shí)設(shè)施。

　　四、人員組織

　　為保證該工程按成都市市容環(huán)境局和成都市水利局要求的工期保質(zhì)保量完成。我公司為此專門成立以公司經(jīng)理余祥麟為組長(zhǎng)的疏掏工程指揮部，并配以分管后勤的副經(jīng)理周金華、分管機(jī)械設(shè)備的機(jī)械部經(jīng)理袁正旭為副組長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)該工程的實(shí)施。

　　五、施工措施

　　1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長(zhǎng)，根據(jù)疏掏數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏，每段設(shè)一個(gè)下河馬道。疏掏的土方全部外運(yùn)。

　　2、施工措施：

　?、倥潘?/p>

　　在河道淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在疏掏時(shí)分別自上而下或自下向上依次清理。

　?、谑杼停?/p>

　　本次河道疏掏地段地處二環(huán)路至三環(huán)路位置，白天、夜晚車輛均可通行。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該河道沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路狀況較差，不便于運(yùn)土車輛通行，疏掏效率不高。因此，需考慮增加運(yùn)輸車輛和考慮夜間施工。疏掏河道時(shí)，先由人工將河道淤泥挖運(yùn)上岸，再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運(yùn)疏掏土方。在清運(yùn)淤泥時(shí)，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個(gè)良好的居住環(huán)境。

　　該河道部分堤段堤頂上是綠化帶斜坡，斜坡頂上才能行駛運(yùn)輸機(jī)械，挖掘機(jī)械等都不能下到河道內(nèi)疏掏淤泥。因此，此段落的河道淤泥只能采取人工挖淤泥，再用人工轉(zhuǎn)運(yùn)到綠化帶斜坡頂上，最后由運(yùn)輸機(jī)械外運(yùn)出去。因此，此部分的淤泥疏掏單方工程量?jī)r(jià)格就較機(jī)械直接挖運(yùn)費(fèi)用高。根據(jù)我們的測(cè)量，此部分工程量占總工程量的%。其他河段我們考慮使用挖掘機(jī)械直接開下河道內(nèi)進(jìn)行淤泥疏掏，但摸底河全段都沒有下河馬道，我們考慮在摸底河適當(dāng)位置采用硅塊鋪設(shè)臨時(shí)下河馬道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，下河馬道需要設(shè)3處。在河床淤泥清運(yùn)完畢后，由人工拆除硅塊下河馬道。

　　六、倒土場(chǎng)

　　為了配合將挖運(yùn)出的河床淤積土順利清運(yùn)出去，我公司將聯(lián)系三環(huán)路外附近的倒土場(chǎng)。倒土場(chǎng)距離此次疏掏的工地約6~8KM。運(yùn)輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場(chǎng)配一臺(tái)推土機(jī)推倒場(chǎng)，以方便推土。

　　七、清掃保潔

　　根據(jù)成都市關(guān)于防治揚(yáng)塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次疏掏摸底河工作進(jìn)行的同時(shí)，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在疏掏過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時(shí)在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口交通。對(duì)每輛運(yùn)土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境。

　　八、安全措施

　　在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對(duì)有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　九、機(jī)械設(shè)備

　　履帶式挖掘機(jī)EX 2臺(tái)

　　裝載機(jī)ZL 2臺(tái)

　　5T自卸汽車 輛

　　十、人員配備

　　普工 人

　　清淤工程施工方案（三）

　　一、概況：

　　XX河道未定時(shí)清理垃圾，現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，矗種鼷擬清淤長(zhǎng)度約米。

　　工期天：準(zhǔn)備工作1天，計(jì)劃每天清淤長(zhǎng)度米，河底平整、拆除圍堰1天。

　　二、方案：

　　弄清河道上游正常時(shí)期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。

　　1、組織：

　　河道改線工程與老河道相距較近，施工現(xiàn)場(chǎng)有大型施工機(jī)械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺(tái)履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

　　2、圍堰：

　　河道下游設(shè)置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門的厚mm磚砌體圍堰，與橋臺(tái)基礎(chǔ)頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時(shí)的圍堰（閘門寬3米，木質(zhì)結(jié)構(gòu)）。下游圍堰根據(jù)清淤長(zhǎng)度分段設(shè)置，擬在釣魚協(xié)會(huì)南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)負(fù)壓防水材料（如寬幅彩條布等）。

　　3、排水：

　　圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

　　4、清淤：

　　以三臺(tái)挖掘機(jī)為一組，組合成階梯隊(duì)列。河底一臺(tái)挖掘機(jī)在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側(cè)底口線位置開挖出深度cm左右的集水溝；第二臺(tái)在邊坡上方，將第一臺(tái)挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi)，第三臺(tái)在最后方，將第二臺(tái)挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。

　　南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側(cè)河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。

　　5、清理：

　　灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運(yùn)輸車將淤積物清運(yùn)業(yè)主方至地點(diǎn)。

　　6、圍堰拆除：

　　圍堰預(yù)留有活動(dòng)閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復(fù)河道暢通。

　　7、防洪度汛：

　　在接到洪水預(yù)警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動(dòng)員，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后，分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。

　　三、注意事項(xiàng)：

　　1、清與前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù)；

　　2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農(nóng)作物，提前協(xié)調(diào)鏟除；

　　3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛通行臨時(shí)道路；

　　4、道路橋梁下清淤需要對(duì)原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù)；

　　5、調(diào)查清楚清淤河段內(nèi)管線（如國(guó)防光纜、電力、通訊、供水、燃?xì)獾裙芫€）分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現(xiàn)場(chǎng)做出明顯標(biāo)志；

　　6、污泥運(yùn)輸時(shí)做好防漏措施，駛離現(xiàn)場(chǎng)清晰車輛，防止污染道路；

　　7、加強(qiáng)對(duì)河道兩側(cè)綠化植被保護(hù)，不得惡意河道兩側(cè)破壞樹木；

　　8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀，

　　四、人員機(jī)械：

　　1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工人，機(jī)械操作手人。

　　2、主要機(jī)械：挖掘機(jī)6臺(tái)，自卸車輛，裝載機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)。

　　3、污水泵6臺(tái)套，潛水泵4臺(tái)套。

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