大家好！今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于廢油池管道清理（廢油池管道清理方案）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

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• 怎么清洗液壓管路，有沒有簡單省力的方法啊？

怎么清洗液壓管路，有沒有簡單省力的方法啊？

工程機(jī)械液壓系統(tǒng)在制造與裝配以及使用過程中不可避免地要受到污染，必須及時(shí)清洗。
1． 制造中液壓元件和輔件的清洗
（1）油管的酸洗和清洗：先除去油管上的毛刺，然后用氫氧化鈉、碳酸鈉等水溶液進(jìn)行脫脂，脫脂后用溫水清洗；然后再放在溫度為～℃、濃度為％～％的稀鹽酸或％～％的稀硫酸溶液中浸漬和清洗～min，拿出后放在溫度為～攝氏度、濃度為％的苛性鈉溶液中浸漬min進(jìn)行中和；最后用溫水沖凈，在清潔干燥的空氣中干燥后涂上防銹油。另一種清除油管內(nèi)污物的方法是：將噴丸機(jī)的噴嘴對準(zhǔn)油管管口進(jìn)行噴丸處理，油管中的油、銹會隨同噴沙一同從油管另一端噴出，使油管內(nèi)壁呈銀白色。實(shí)踐證明，噴丸清除油管內(nèi)污物效率高、效果好。軟管難清洗，可用高速液流噴洗，然后放在潔凈的空氣中干燥。最后將清洗干凈的塑料膜封住管口。
（2）液壓油箱的清洗：清洗油箱的工藝和前述清洗油管的工藝類似，但用此工藝清洗油箱存在清洗時(shí)間長，對油箱內(nèi)銹蝕、焊渣、毛刺等雜質(zhì)清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱存在清洗時(shí)間長，對油箱內(nèi)銹蝕、焊渣、毛刺等雜質(zhì)清理不徹底的弊端。為此，我廠對清洗油箱工藝進(jìn)行了改進(jìn)，在將油箱焊成半成品后封住蓋板之前，對油箱半成品和蓋板內(nèi)面進(jìn)行噴丸處理，直至鋼板出現(xiàn)銀白色為止，并清除焊渣、毛刺等雜質(zhì)；然后涂上防銹油，把蓋板焊到油箱上；最后把油箱的進(jìn)、出油口用專用法蘭盤密封好，防止灰塵等進(jìn)入。
（3）液壓元件的清洗：對出廠前已經(jīng)清洗干凈并用塑料塞封住油口的液壓元件，只要存放時(shí)間不超過半年，使用時(shí)可不必清洗元件內(nèi)部，只需對現(xiàn)場加工、裝配的部分進(jìn)行清洗即可。
2． 裝配中液壓系統(tǒng)的清洗
（1）選擇清洗油：當(dāng)系統(tǒng)管路、油箱較干凈時(shí)，可選用與工作油液相同黏度的清洗油；如系統(tǒng)內(nèi)不干凈，可選用黏度稍低的清洗油清洗。清洗油應(yīng)與系統(tǒng)工作介質(zhì)、所有密封件的材質(zhì)相容。清洗油用量通常為油箱標(biāo)準(zhǔn)油量的％～％，在注入清洗油前要把油箱清洗干凈。
（2）加熱清洗油：熱油能使系統(tǒng)內(nèi)附著物容易游離脫落，一般需加熱至～℃，清洗壓力為0.1～0.2MPa，清洗油流量應(yīng)盡可能大些，以利于帶走污物。
（3）安裝濾油器：在清洗回路中，進(jìn)油口安裝～m的粗濾油器，回油口安裝～m的精濾油器。開始時(shí)粗率，沖洗一段時(shí)間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器，進(jìn)行分次過濾。開始時(shí)每個(gè)半小時(shí)拆開濾油器清掃一次，然后視情況逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器并延長清洗時(shí)間間隔，一般整車液壓系統(tǒng)的清洗時(shí)間為8h。
（4）應(yīng)使液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)：為使清洗效果好，應(yīng)使液壓泵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、停停。在清洗過程中應(yīng)用木錘輕輕敲擊油管數(shù)次，以促使污物盡快脫落，管路的彎曲和焊接部位要多錘擊，但不可用力過猛，以防損壞油管，錘擊時(shí)間占清洗時(shí)間的％。
（5）確保清洗液流動為紊流狀態(tài)：為了有效的清洗，清洗液流動必須成為紊流狀態(tài)，即保證雷諾數(shù)在4 以上才能確保清洗效果好；否則，清洗液應(yīng)增加流量，升高溫度，降低黏度。小流量室溫下清洗，一般效果較差。
（6）排凈清洗油：清洗終了應(yīng)將清洗油排除干凈，包括泵、閥、管路及油冷卻器內(nèi)存油，可松開管路排油后并用壓縮空氣吹掃，或加入工作油液帶走清洗油。
（7）加入液壓油：排凈清洗油后，應(yīng)盡快加入液壓油并進(jìn)行短時(shí)間試運(yùn)轉(zhuǎn)，以防管路銹蝕等。
3． 使用中液壓系統(tǒng)的清洗
工程機(jī)械每使用半年至一年，應(yīng)根據(jù)液壓油的污染情況定期換油，且在換油前認(rèn)真清洗液壓系統(tǒng)。
（1）排凈廢油：最好在溫度高的時(shí)候放掉廢油。清洗前應(yīng)拆開一部分管路、閥、液壓缸，檢查其內(nèi)部的銹蝕、污物黏附情況，并據(jù)此對油液污染程度和金屬微粒作出分析，查明磨損部位并做好記錄，以便采取相應(yīng)的處理措施。
（2）清洗油箱：必須用煤油清洗油箱中的油泥、銹、油漆剝落片等；對油箱內(nèi)殘油與雜質(zhì)要用海綿吸干凈，忌用棉紗破布，以防殘留紗頭在油箱埋下后患；油箱中的濾油器要經(jīng)常檢查清洗，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。
（3）清洗方法和步驟：同上述總裝后清洗液壓系統(tǒng)的工藝類似。
（4）清洗結(jié)束后在熱狀態(tài)下排凈清洗油，并按要求立即加入新油，應(yīng)當(dāng)特別注意的是，新液壓油并不一定是很清潔的，為此向油箱注油時(shí)一定要經(jīng)過濾油器，且應(yīng)經(jīng)常保持油箱液面正常高度。
液壓系統(tǒng)清洗后，濾油器連續(xù)過濾1h其上無肉眼可見污染物，該系統(tǒng)為合格。
何清洗液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)在制造、試驗(yàn)、使用和儲存中都會受到污染，而清洗是清除污染，使液壓油、液壓元件和管道等保持清潔的重要手段。生產(chǎn)中，液壓系統(tǒng)的清洗通常有主系統(tǒng)清洗和全系統(tǒng)清洗。全系統(tǒng)清洗是指對液壓裝置的整個(gè)回路進(jìn)行清洗，在清洗前應(yīng)將系統(tǒng)恢復(fù)到實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
清洗介質(zhì)可用液壓油，清洗時(shí)間一般為2-4小時(shí)，特殊情況下也不超過小時(shí)，清洗效果以回路濾網(wǎng)上無雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。
清洗時(shí)注意事項(xiàng)：
1、一般液壓系統(tǒng)清洗時(shí)，多采用工作用的液壓油或試車油。不能用煤油、汽油、酒精、蒸氣或其它液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕；
2、清洗過程中，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)和清洗介質(zhì)加熱同時(shí)進(jìn)行。清洗油液的溫度為（-）℃時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的橡膠渣是容易除掉的；
3、清洗過程中，可用非金屬錘棒敲擊油管，可連續(xù)地敲擊，也可不連續(xù)地敲擊，以利清除管路內(nèi)的附著物；
4、液壓泵間歇運(yùn)轉(zhuǎn)有利于提高清洗效果，間歇時(shí)間一般為（-）min;
5、在清洗油路的回路上，應(yīng)裝過濾器或?yàn)V網(wǎng)。剛開始清洗時(shí)，因雜質(zhì)較多，可采用目濾網(wǎng)，清洗后期改用目以上的濾網(wǎng)；
6、清洗時(shí)間一般為（-）小時(shí)，要根據(jù)系統(tǒng)的復(fù)雜程度、過濾精度要求和污染程度等因素決定；
7、為了防止外界濕氣引起銹蝕，清洗結(jié)束時(shí)，液壓泵還要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到溫度恢復(fù)正常為止；
8、清洗后要將回路內(nèi)的清洗油排除干凈

以上就是俊星環(huán)保對于廢油池管道清理（廢油池管道清理方案）問題和相關(guān)問題的解答了，廢油池管道清理（廢油池管道清理方案）的問題希望對你有用！