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文章目錄列表:
公交線路:地鐵9號線 → 地鐵號線,全程約.1公里
1、從北京西站步行約米,到達北京西站
2、乘坐地鐵9號線,經過2站, 到達六里橋站
3、乘坐地鐵號線,經過8站, 到達角門東站
4、步行約米,到達麗楓酒店(北京南站...
北京西站總共有6個出站口
1、北京火車西站-北1出站口
地址:北京市豐臺區蓮花池東路北京西站地下二層
2、北京火車西站-北2出站口
地址:北京市豐臺區蓮花池東路
3、北京火車西站-南1出站口
地址:北京市豐臺區蓮花池東路北京西站地下二層
4、北京火車西站-南3出站口
地址:北京市豐臺區廣蓮路
5、北京火車西站-南廣場2號出站口
地址:北京市豐臺區蓮花池東路號
6、北京火車西站-北1出站口
地址:北京市豐臺區蓮花池東路北京西站地下二層
擴展資料:
北京西站(Beijingxi Railway Station),簡稱北京西,又稱北京西客站,位于北京市豐臺區,是中國鐵路北京局集團有限公司管轄的一座客運特等站,也是北京市四大鐵路客運站之一,同時是京廣鐵路、京九鐵路和京廣高速鐵路的始發、終到站。
北京西站于年1月日開通運營,在開通運營時曾是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一。北京西站先后于年下半年、年進行了擴建,并于年建成了連接北京站的北京地下直徑線。
截至年3月,北京西站占地萬平方米,總建筑面積為約萬平方米,其中站房占約萬平方米,車場規模達臺(臺面)線。
建筑設計
北京西站是“八五”計劃的重點工程,由北京市和原鐵道部共同出資,總投資億元人民幣。截至年3月,車站主建筑群建筑面積多萬平方米,直接服務旅客的建筑面積近萬平方米。北京西站的設計利用地鐵站穿過車站中軸線形成的結構布局(高層建筑基礎原在地鐵兩側)的中央空檔,借鑒中國的“關”、“城門樓”的形象, 設計成了一個米寬、米高的大門洞, 在m長的巨型鋼結構上放了一個“門樓”,現代鋼結構與傳統門樓的組合。
這一主題重復出現在東西出站口組成三座門,成為火車站形象的基調。同時,設計采用了民族傳統建筑形式,做為蓮花池歷史文脈的延續,強調西客站的紀念性。
此外,北京西站也強調了時代精神的表現。車站通過巨型鋼架和鋼亭的組合及巨大的門洞產生時代感,吸收了國外車站使用玻璃的做法,在西客站設計了玻璃大雨擁、中央大廳玻璃棚、中央通廊玻璃天栩等,在大量人流集散的部位盡量做到引入自然光,變過去車站的昏暗壓抑為明亮通透。
通過大球形網架的形象與傳統建筑形象互相滲透,在主亭上用暴露結構的方法露出鋼亭、屋頂網架桿件和支持飛檐的桿件,使門樓融進鋼結構和網架形象,代替了木結構的斗拱,使主亭也具有時代特點。
車站南北廣場中心設置了兩座城雕,其中,南廣場為弘揚中華民族悠久歷史文化為主題的雕塑,北廣場為以走向世紀為主題的雕塑,從而形成“一個文明古國的現代崛起”的完整構思,以此烘托西客站的紀念性主題。
整體布局
北京西站設計為上進下出模式,即地面以上為旅客進站、候車系統,地下部分為旅客出站系統,地下負二層設有4個出站口,分別為北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站現有個候車室,候車面積約2.1萬平方米,可容納2.5萬人同時候車。
北京西站的站場為通過式,置于三環路與北蜂窩路之間,采用高架候車、上進下出、南北開口、北側為主的橋上站類型。車站東、西兩側,均設出站地道;靠近站臺端部設郵件、行包合用地道,并以橫向地道溝通(呈U型),盡量減少站臺上車輛穿行;聯系南北廣場,專供行人使用的地下中央自由通道,布置在車站中部附近的人流集中處,既解決車站南北兩側居民的自由往來,又兼顧南北廣場公共交通間的換乘。
北京西站的站房分為南北兩側。其中,北側站房包括售票、行包、候車、管理用房和以旅客為主要服務對象商業用房;南側站房包括購票、行包、候車等用房,便于南側旅客就近乘降。
北京西站的廣場分為步行廣場、個體交通(大、小型客車)和出租汽車停車場。廣場東部安排有公共汽車始發站和郵件處理中心及郵電支局;廣場西部安排有行包房及其專用停車場;廣場之下擁有可停放小型汽車的地下停車場和地鐵站,其中地鐵站的南出入口在西站進站大廳內,北出入口放在蓮花池東路以北。
北京西站各次列車均實行實名制購票、驗證驗票進站,車站于開車前5分鐘停止檢票進站。乘坐Z次去往九龍(紅磡)的旅客,需在開車前分鐘進入聯檢區域開始辦理驗關手續,開車前分鐘關閉聯檢大廳進站通道并停止檢票。
接乘坐動車的旅客請到南一、南二出站口接站,接乘從普通列車的旅客請到北一、北二出站口接站(注:南一、南二出站口之間相通,北一、北二出站口之間相通)。
站臺線路
截至年3月,北京西站設有個站臺(個站臺面),其中1、站臺為側式站臺,其余為島式站臺,條到發線,途經線路有京九鐵路、京廣鐵路(通過西長聯絡線連接)、北京地下直徑線、京廣高速鐵路、北京市郊鐵路副中心線。
軌道交通
北京西站配套的地鐵站位于北京西站地下,為北京地鐵7號線和北京地鐵9號線的同站臺換乘站,兩條地鐵線路站臺位于同一層面。
公交線路
北京西站是北京市內交通樞紐之一,北廣場和南廣場均有公交樞紐。
出租汽車
北京西站地下建有出租車站。年9月日,位于南廣場西北側的出租車調度站開始營運。
參考資料來源:百度百科-北京西
如果你是自己開車的話,就用車上導航。距離約公里。 如果是坐公交車,請看圖:
北京西站有貴賓候車室,專為高鐵乘客使用,除了提供免費小食、免費無線網、輪椅服務,還能提前檢票。
想要進入貴賓室,方法也有很多,一個乘客本人所持車票是高鐵商務座,可以免費使用;二是非商務座的高鐵乘客但持有中國銀行私人銀行卡等貴賓卡;即便沒有任何卡片,高鐵乘客每人次繳納元,并登記車次之后,一樣可以進入。
VIP貴賓室,要分兩種情況來看,如果貴賓室是為了官員服務,那政府應該出臺一些行政方面的管理方法,取消掉。如果是對于金融、電信、民航客戶提供的VIP貴賓室、VIP服務,這是一個市場行為,應該交由市場去處理。
擴展資料:
北京西站候車室日前實現免費WiFi網絡全覆蓋,旅客可在西站免費使用安全、流暢的無線網絡。在北京西站多個候車室內,手機顯示西站無線網絡“AirStation-FreeWiFi”信號滿格。旅客僅用不到1分鐘就完成注冊并成功登錄外網,無論是瀏覽網頁還是打開網絡視頻,網絡均能保持流暢、穩定。
西站無線網絡的服務功能正在不斷完善中,很快將實現站內餐飲在線點餐、快速送餐服務。西站無線網絡還將上線小紅帽接站服務,屆時旅客可通過在線下單,預約到達西站后的接站服務。
參考資料來源:人民網—北京西站候車室實現免費WiFi全覆蓋
參考資料來源:人民網—財稅專家:取消貴賓室或成為一種趨勢
車次 始發站 終點站 車輛類型 發站 發時 到站 到時 里程 歷時 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下
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