大家好！今天讓俊星環保來大家介紹下關于淤泥管道改裝（淤泥管道改裝方案）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

文章目錄列表:

• 市政排水管道工程改造設計要點分析？
• 淤泥改良的方法
• 大口徑清淤的污水管道處理方法？

市政排水管道工程改造設計要點分析？


眾所周知，在城市排洪過程中市政管道起著至關重要的作用，有了市政管道才有效避免了城市在強降雨季節街道出現聚積洪水和雨水肆意橫流現象的發生，為人們的日常生產生活提供了很大的便利。可是隨著我國城市化建設規模的不斷擴大，各大城市的交通設施都更加便利，但是市政排水管道卻還在沿用以往傳統的結構模式，在強降雨季節總是會看到路面積水現象的發生。這就要求我們應該對其管道工程進行一定的改造。鑒于此，本文就市政排水管道工程的改造設計和養護管理工作進行了一定的闡述。
1、排水管道網絡的調查
1.1、采用內窺攝像檢測
這種檢測方法主要是利用在管道內部安裝的攝像設備對其內部環境進行全面的攝像檢查，并有專業人員對檢測結果進行詳細的評估和分析，從而對排水管道的現狀作出準確的判斷，這也是現如今國際上最領先的排水管道網調查方法。在我國上海、北京還有廣州等多個大型城市中都利用該項技術對管道進行了合理的改造，缺點就是其使用過程具有一定的局限性。
1.2、路面巡視
一般情況下，排水管道都是沿著公路而延生的，所以在路面上就可以檢查出排水管道當中出現的問題，可是這種方法不太使用于對大城市排水管道的檢測。
1.3、向養護單位調查
我國大多數市政排水管道都有專門的養護公司，想要充分了解市政排水管道的具體情況，可以通過對公司員工進行走訪和溝通來實現，這種方式雖然是了解管道改修信息最低級的一種方法，但也不得不說是一種可行的方式。
2、市政排水管道改造設計的要點
2.1、管道的清淤及防滲修復
部分老城區的管道長時間沒有進行有效的清理和維護，從而使得管道內部積存了大量的生活殘渣物還有淤泥。工作人員在對管道進行改造設計的時候，一定要要對這部分雜物的處理進行重點考慮，除了對其進行有效清除之外，還應該將那些較細的管道換成橫截面比較大的管道，這樣可以在一定程度上增加管道的過水能力。除此之外，在路面車輛等多種因素的影響之下，管道的接口很容易出現錯位、松脫和漏水現象，在對此類管道進行修復的時候，應該在槽底和管道內壁的對接處再次澆筑混凝土，以有效增強管道的防滲能力。
2.2、管道改造施工方案的選擇
在對管道方案進行選擇的時候，應該對以下幾個發面的問題引起關注。首先，應該在原位置對管道進行以舊換新，因為老城區不僅建筑物比較密集，而且路面還比較窄，交通量大，所以在對管道進行更換的時候應該對設計方案和施工邊線進行合理的選擇；其次，對出現堵塞的管道進行更換，這種方式可以有效避免大面積開挖現象的發生，有效減少了施工量，而且在對新管道進行鋪設之前，以前的舊的管道依然可以使用；再次，對管道進行加固修復，這種方法主要適用于兩井之間的管道，在操作過程中不需要開挖路面，一般情況下會采用內襯或者是噴漆的方法。
2.3、排水構筑物改造
在對排水構筑物進行改造的時候應該注意以下幾個方面的問題：首先應該對檢查井的具體位置進行確定，排水管道應該布置在其他管道的內側，想要更好地避免車輛的擠壓或者是其他因素的影響，最好將管道鋪設在非機動車道或者是人行道，也可以充分結合該區域的具體情況將管道鋪設在綠化隔離帶當中，為以后的施工提供更大的便利；其次還應該在管道選材的時候大力推廣各種現代化新型材料，這樣不僅可以更好地表面以后出現滲漏現象，同時也更好地滿足了城市市政排水管道的實際改造需求。目前最常見的有PE管和高密度聚乙烯塑料管材，此類材料不僅不容易被腐蝕，而且還流水阻力小且使用壽命長等優勢。
3、加強管道網養護管理
3.1、政府深化改革、企業轉變觀念
一，應該對企業和政府之間的管理關系明確，政府應該從以往的管理模式逐步轉變為現代化的市場管理，創造一個良好的市政設施養護管理環境。從法律、行政以及經濟等多個方面對市政工作進行有效的管理和宏觀調控；二，不斷建立健全相關的規章管理制度和規范性文件；三，不斷完善人事管理制度，對工作人員進行科學合理的分流，同時還應該積極調動所有員工的工作積極性，讓他們更好地服務于市政設施的管理和養護工作中。
3.2、建立適應市場經濟需要的法制管理體系
市政排水管道相關管理部門應該充分發揮現有各種法律法規在實際管理工作中的強制性、權威性和規范性，積極開展各項管理活動，充分協調好突擊整頓和日常巡查兩者的配合工作，將綜合執法和獨立執法兩者進行科學合理的結合，對定路、定崗以及定人進行分片區進行嚴格的檢查和固定值班檢查，同時還應該將說服教育和出發兩者進行合理的結合，不斷深化細化各項管理工作，真正做到對市政排水管道的管理。除此之外，還應該對市政排水管道設施進行嚴格的監督管理，包括對養護單位和設施管理的行政管理工作進行有效的監管。
3.3、建立起科學養護的施工隊伍
在實際操作過程中，各大養護企業一定要嚴格按照相關的規定和要求來進行實施，將養護管理的效果發揮到最大，可以建立下水道應急搶修分隊和下水道養護施工分隊，其中應該包括經驗豐富和責任心強的骨干人員，對下水道各種病害進行有效的管控，以更好地去報整個城市市政排水管道的暢通無阻。總而言之，在對市政排水管網進行改造設計的時候，應該盡可能做到提前預防為主，不要等出了問題才想著如何去補救，所以設計方案質量的好壞直接影響著整個改造工程最終的效果。在實際實施過程中，還會遇到各種各樣的突發性問題，所以在制定設計方案的時候，一定要對每一個細節進行充分的考慮，盡可能做到節省資金，聽取大眾的意見，對城市就排水管道進行最為科學合理的改造設計，有效保證設計的可靠性和合理性。

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淤泥改良的方法

1. 水下清淤: 抓斗式清淤、 泵吸式清淤、 普通絞吸式清淤

 

水下清淤一般指將清淤機具裝備在船上， 由清淤船作為施工平臺在水面上操作清淤設備將淤泥開挖， 并通過管道輸送系統輸送到岸上堆場中。 水下清淤有以下幾種方法。

 

a． 抓斗式清淤: 利用抓斗式挖泥船開挖河底淤泥， 通過抓斗式挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅動抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥， 之后提升回旋并開啟抓斗， 將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中， 開挖、 回旋、 卸泥循環作業。 清出的淤泥通過駁泥船運輸至淤泥堆場， 從駁泥船卸泥仍然需要使用岸邊抓斗， 將駁船上的淤泥移至岸上的淤泥堆場中。

 

抓斗式清淤適用于開挖泥層厚度大、 施工區域內障礙物多的中、 小型河道， 多用于擴大河道行洪斷面的清淤工程。 抓斗式挖泥船靈活機動， 不受河道內垃圾、 石塊等障礙物影響， 適合開挖較硬土方或夾帶較多雜質垃圾的土方; 且施工工藝簡單， 設備容易組織， 工程投資較省，施工過程不受天氣影響。 但抓斗式挖泥船對極軟弱的底泥敏感度差， 開挖中容易產生“掏挖河床下部較硬的地層土方， 從而泄露大量表層底泥， 尤其是浮泥” 的情況; 容易造成表層浮泥經攪動后又重新回到水體之中。 根據工程經驗［3-5］ ， 抓斗式清淤的淤泥清除率只能達到 % 左右， 加上抓斗式清淤易產生浮泥遺漏、 強烈擾動底泥， 在以水質改善為目標的清淤工程中往往無法達到原有目的。

 

b． 泵吸式清淤: 也稱為射吸式清淤， 它將水力沖挖的水槍和吸泥泵同時裝在 1 個圓筒狀罩子里， 由水槍射水將底泥攪成泥漿， 通過另一側的泥漿泵將泥漿吸出， 再經管道送至岸上的堆場， 整套機具都裝備在船只上， 一邊移動一邊清除。 而另一種泵吸法是利用壓縮空氣為動力進行吸排淤泥的方法， 將圓筒狀下端有開口泵筒在重力作用下沉入水底， 陷入底泥后， 在泵筒內施加負壓， 軟泥在水的靜壓和泵筒的真空負壓下被吸入泵筒。 然后通過壓縮空氣將筒內淤泥壓入排泥管， 淤泥經過排泥閥、 水泥管而輸送至運泥船上或岸上的堆場中。

 

泵吸式清淤的裝備相對簡單， 可以配備小中型的船只和設備， 適合進入小型河道施工。 一般情況下容易將大量河水吸出， 造成后續泥漿處理工作量的增加。 同時， 我國河道內垃圾成分復雜、 大小不一， 容易造成吸泥口堵塞的情況發生。

 

c． 普通絞吸式清淤: 普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。 絞吸式挖泥船由浮體、 鉸絞刀、 上吸管、 下吸管泵、 動力等組成。 它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉運動， 將河床底泥進行切割和攪動， 并進行泥水混合， 形成泥漿， 通過船上離心泵產生的吸入真空， 使泥漿沿著吸泥管進入泥泵吸入端， 經全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后， 中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場中。

 

普通絞吸式清淤適用于泥層厚度大的中、 大型河道清淤。 普通絞吸式清淤是一個挖、 運、 吹一體化施工的過程， 采用全封閉管道水泥， 不會產生泥漿散落或泄漏; 在清淤過程中不會對河道通航產生影響， 施工不受天氣影響， 同時采用 GPS 和回聲探測儀進行施工控制， 可提高施工精度。 普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進行開放式開挖， 容易造成底泥中污染物的擴散， 同時也會出現較為嚴重的回淤現象。 底泥清除率一般在 %左右。 另外， 吹淤泥漿濃度偏低， 導致泥漿體積增加， 會增大淤泥堆場占地面積。

 

2. 環保清淤

環保清淤包含兩個方面的含義， 一方面指以水質改善為目標的清淤工程， 另一方面則是在清淤過程中能夠盡可能避免對水體環境產生影響。 環保清淤的特點有: ①清淤設備應具有較高的定位精度和挖掘精度， 防止漏挖和超挖， 不傷及原生土; ②在清淤過程中，防止擾動和擴散， 不造成水體的二次污染， 降低水體的混濁度， 控制施工機械的噪音，不干擾居民正常生活; ③淤泥棄場要遠離居民區， 防止途中運輸產生的二次污染。

 

環保絞吸式清淤是目前最常用的環保清淤方式， 適用于工程量較大的大、 中、 小型河道、湖泊和水庫， 多用于河道、 湖泊和水庫的環保清淤工程。 環保絞吸式清淤是利用環保絞吸式清淤船進行清淤。 環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭， 清淤過程中， 利用環保絞刀頭實施封閉式低擾動清淤， 開挖后的淤泥通過挖泥船上的大功率泥泵吸入并進入水泥管道， 經全封閉管道輸送至指定卸泥區。

 

環保絞吸式清淤船配備專用的環保絞刀頭具有防止污染淤泥泄漏和擴散的功能， 可以疏浚薄的污染底泥而且對底泥擾動小， 避免了污染淤泥的擴散和逃淤現象， 底泥清除率可達到 % 以上; 清淤濃度高， 清淤泥漿質量分數達 % 以上， 一次可挖泥厚度為 ～ cm。 同時環保絞吸式挖泥船具有高精度定位技術和現場監控系統， 通過模擬動畫，可直觀地觀察清淤設備的挖掘軌跡; 高程控制通過挖深指示儀和回聲測深儀， 精確定位絞刀深度， 挖掘精度高。

 

淤泥固化技術處理

 

清淤泥漿的初始含水率一般在 % 以上， 而淤泥的顆粒極細小， 黏粒含量都在 %以上， 這使得泥漿在堆場中沉積速度非常緩慢， 固結時間很長。 吹淤后的淤泥堆場在落淤后的兩三年時間內只能在表面形成 cm 左右厚的天然硬殼層， 而下部仍然為流態的淤泥， 含水率仍在1. 5 倍液限以上， 進行普通的地基處理難度很大。 堆場表層處理技術則是利用淤泥堆場原位固化處理技術， 人為地在淤泥堆場表面快速形成一層人工硬殼層， 人工硬殼層具有一定的強度和剛度， 滿足小型機械的施工要求， 可以進行排水板鋪設和堆載施工， 從而方便對堆場進一步的處理。 人工硬殼層的設計是表層處理技術的關鍵， 主要考慮后續施工的要求， 結合下部淤泥的性質， 通過試驗和模擬確定硬殼層的強度參數和設計厚度， 人工硬殼層技術又往往和淤泥固化技術相結合形成固化淤泥人工硬殼層， 也可以利用聚苯乙烯泡沫塑料(EPS) 顆粒形成輕質人工硬殼層則效果更佳。

 

 

 

 



最新的清淤技術目前有以下幾種:

 

a． 高濃度原位環保清淤方法。 由于目前常用的環保清淤方法清淤出的淤泥濃度在 %～%左右， 水分子的體積要遠大于土顆粒的體積， 清淤泥漿的體積大約為顆粒的 4～5 倍。這些高含水泥漿往往需要較大的堆場進行放置， 很多清淤工程因為堆場場地的問題而受到嚴重制約。 高濃度原位環保清淤能夠降低清淤過程中泥漿的增容率， 在中間輸送過程中可以使泥漿含水率得到降低， 將淤泥直接變成可以用于填土的土材料使用。 因此， 為了節省占地和降低整個清淤和淤泥處理的成本， 高濃度原位環保清淤技術已經成為未來

的發展趨勢。

 

b． 堆場淤泥快速排水技術。 目前大多數內河清淤的淤泥都在堆場中堆放。 淤泥堆場經過地基處理， 解決其長期沼澤狀態的問題后可用于建設、 景觀、 農田利用的土地。 而這一地基處理過程就是淤泥固結排水的過程。 淤泥黏粒含量高， 透水性差， 在自重作用下的固結時間長， 自重固結后的強度低。 淤泥的快速排水固結問題成為一個亟待解決的問題。 軟黏土地基使用的真空預壓法和堆載運壓法， 對于淤泥往往難以發揮良好的效果。淤泥含水率極高， 處于流動狀態， 顆粒之間的有效應力非常低， 在高壓抽真空的狀態下淤泥顆粒會和間隙水一起流動， 從而使排水板出現淤堵而無法排水。 如何解決排水系統的淤堵問題成為淤泥快速排水的關鍵。 堆場淤泥快速排水技術是在淤泥內鋪設多層多排水平排水通道， 其層間距、 排間距都在  ～ cm 左右， 以形成高密度泥下排水網絡。將該網絡與地面密封的水平排水管密封連接， 再與射流排水裝置連接后抽氣抽水， 可加快淤泥的排水速度。 目前這一技術開發和其中的關鍵問題尚處于探索的初期階段。

 

淤泥資源化利用技術

淤泥資源化利用技術包括把淤泥制成磚瓦的熱處理方法。 熱處理方法是通過加熱、燒結將淤泥轉化為建筑材料， 按照原理的差異又可以分為燒結和熔融。 燒結是通過加熱～1 ℃， 使淤泥脫水、 有機成分分解、 粒子之間黏結， 如果淤泥的含水率適宜，則可以用來制磚或水泥。熔融則是通過加熱 1 ～1 ℃使淤泥脫水、有機成分分解、無機礦物熔化， 熔漿通過冷卻處理可以制作成陶粒。熱處理技術的特點是產品的附加值高， 但熱處理技術能夠處理的淤泥量非常有限， 比如普通制磚廠 1 年大概能消耗淤泥 5 萬 m3， 不能滿足目前我國疏浚淤泥動輒上百萬立方米發生量的處理需求， 從淤泥的大規模產業化處理前景來講， 固化、 干化、 土壤化的淤泥資源化利用技術是具有生命力的， 若與堆場處理技術相結合則更能顯示出效益。

使用美邦環保的污泥脫水機，能有效的降低淤泥含水量，降低后期烘干成本，淤泥進來，泥餅+清水出來，清水能養魚！國家高科技企業認證，產品技術信得過，市場認可，口碑良好，是你河道清淤的明智之選！

大口徑清淤的污水管道處理方法？

（1）排水使用泥漿泵將檢查井內污水排出至井底淤泥。將需要疏通的管線進行分段，分段的法根據管徑與長度分配，相同管徑兩檢查井之間為一段。（2）稀釋淤泥高壓水車把分段的兩檢查井向井室內灌水，使用疏通器攪拌檢查井和污水管道內的污泥，使淤泥稀釋；人工要配合機械不斷地攪動淤泥直至淤泥稀釋到水中。（3）吸無用吸污車將兩檢查井內淤泥抽吸干凈，兩檢查井剩余少量的淤泥向井室內用高壓水槍沖擊井底淤泥，再一次進行稀釋，然后進行抽吸完畢。（4）截污設置堵口將自上而下的第一項工作段處用封堵把井室進水管道口堵死，然后將下游檢查井出水口和其他管線通口堵死，只留下該段管道的進水口和出水口。（5）高壓清洗車疏通使用高壓清洗車進行管道疏通，將高壓清洗車水帶伸入上游檢查井低部，把噴水口向著管道流水方向對準管道進行噴水，污水管道下游檢查井繼續對室內淤泥進行吸物。（6）通風施工人員進入檢查井前，井室內必需使大氣中的氧氣進入檢查井中或用鼓風機進行換氣通風，測量井室內氧氣的含量，施工人員進入井內必需佩戴安全帶、防毒面具及氧氣罐。（7）清淤在下井施工前對施工人員安全措施安排完畢后，對檢查井內剩余的磚、石、部分淤泥等殘留物進行人工清理，直到清理完畢為止。然后，按照上述說明對下游污水檢查井逐個進行清淤，在施工清淤期間對上游首先清理的檢查井進行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期間對管道進行充水時流入上游檢查井和管道中。排水排污管道清疏排污工人利用器械輔助、人工作業的方式要對道路上的下水排污管道進行淤泥挖掘。（8）清運用挖掘機，將排水排污管道、下水管道中清出的淤泥找空地堆放、晾曬，最終將淤泥運走。

以上就是俊星環保對于淤泥管道改裝（淤泥管道改裝方案）問題和相關問題的解答了，淤泥管道改裝（淤泥管道改裝方案）的問題希望對你有用！