大家好！今天讓俊星環(huán)保來大家介紹下關(guān)于集淤井管道運輸（集水井清淤施工方案）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。

文章目錄列表:

• 集油管道與集輸管道的區(qū)別？
• 管道運輸?shù)膬?yōu)點和缺點
• 管道運輸?shù)娜秉c和優(yōu)點是什么？

集油管道與集輸管道的區(qū)別？

集油管道一般指的是生產(chǎn)油管線,起匯集井場原油的作用;而集輸管線一般指的從集油站后的運輸管線.再者,從他們運輸?shù)挠推穪碚f,集油管道一般運送的是毛油,未經(jīng)處理的或是只經(jīng)過初步處理過的原油;而集輸管道一般運送的是成品及原料油.

管道運輸?shù)膬?yōu)點和缺點



優(yōu)點 ；（1）可以連續(xù)運輸，不受氣候影響，全天候，送達貨物的可靠性高。
（2）管道可以走捷徑，運輸距離短；
（3）運輸量大，國外一條直徑毫米的輸煤管道，一年即可輸送煤炭萬噸，幾乎相當于一條單線鐵路的單方向的輸送能力；
（4）環(huán)境效益高，沒有有害物質(zhì)排放。
（5）運輸工程量小，占地少，管道運輸只需要鋪設(shè)管線，修建泵站，土石方工程量比修建鐵路小得多。而且在平原地區(qū)大多埋在底下，不占農(nóng)田；
（6）能耗小，在各種運輸方式中是最低的；
（7）安全可靠，無污染，成本低；
（8）可以實現(xiàn)封閉運輸，損耗少。
缺點；
（1）專用性強，運輸貨物過于專門化,運輸物品僅限與氣體、液體、流體。
（2）管道起數(shù)量與最高運輸量間的幅度小，因此，在油田開發(fā)初期，采用管道運輸困難時，還要以公路、 路、水陸運輸作為過渡。
（3）:永遠單向運輸,機動靈活性差.
（4）:固定投資大.

管道運輸?shù)闹饕浳锸鞘裁?/strong>

石油和天然氣。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，管道運輸優(yōu)點是運量大、運價低、損耗少、安全可靠，主要運輸貨物是石油和天然氣。管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送液體和氣體物資的運輸方式。

管道運輸?shù)娜秉c和優(yōu)點是什么？

管道運輸?shù)娜秉c和優(yōu)點如下：

一、優(yōu)點


1、運量大。

一條輸油管線可以源源不斷地完成輸送任務(wù)。根據(jù)其管徑的大小不同，其每年的運輸量可達數(shù)百萬噸到幾千萬噸，甚至超過億噸。

2、占地少。

運輸管道通常埋于地下，其占用的土地很少；運輸系統(tǒng)的建設(shè)實踐證明，運輸管道埋藏于地下的部分占管道總長度的%以上，因而對于土地的永久性占用很少，分別僅為公路的3%，鐵路的%左右，在交通運輸規(guī)劃系統(tǒng)中，優(yōu)先考慮管道運輸方案，對于節(jié)約土地資源，意義重大。

3、管道運輸建設(shè)周期短、費用低。

國內(nèi)外交通運輸系統(tǒng)建設(shè)的大量實踐證明，管道運輸系統(tǒng)的建設(shè)周期與相同運量的鐵路建設(shè)周期相比，一般來說要短1/3以上。

4、管道運輸安全可靠、連續(xù)性強。

由于石油天然氣易燃、易爆、易揮發(fā)、易泄露，采用管道運輸方式，既安全，又可以大大減少揮發(fā)損耗，同時由于泄露導(dǎo)致的對空氣、水和土壤污染也可大大減少，也就是說，管道運輸能較好地滿足運輸工程的綠色化要求。

5、管道運輸耗能少、成本低、效益好。

發(fā)達國家采用管道運輸石油，每噸千米的能耗不足鐵路的1/7，在大量運輸時的運輸成本與水運接近，因此在無水條件下，采用管道運輸是一種最為節(jié)能的運輸方式。

二、缺點

1、專用型強

運輸對象受到限制，承運的貨物比較單一。只適合運輸諸如石油、天然氣、化學(xué)品、碎煤漿等氣體和液體貨物。

2、靈活性差

管道運輸不如其他運輸方式(如汽車運輸)靈活，除承運的貨物比較單一外，它也不容隨便擴展管線。實現(xiàn)“門到門”的運輸服務(wù)，對一般用戶來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。

3、固定投資大

為了進行連續(xù)輸送，還需要在各中間站建立儲存庫和加壓站，以促進管道運輸?shù)臅惩ā?/p>

4、專營性強

管道運輸屬于專用運輸，其成產(chǎn)與運銷混為一體，不提供給其他發(fā)貨人使用。

參考資料來源：百度百科-管道運輸

以上就是俊星環(huán)保對于集淤井管道運輸（集水井清淤施工方案）問題和相關(guān)問題的解答了，集淤井管道運輸（集水井清淤施工方案）的問題希望對你有用！