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       年月1日，住建部對珠海市石景山施工隧道透水事故的項目經理劉某給予吊銷一級建造師注冊證書，并終身不予注冊的行政處罰。

       年7月日，位于珠海市香洲區的興業快線（南段）一標段工程石景山隧道右線在施工過程中發生透水事故，造成人死亡，直接經濟損失.萬元。事故認定為重大生產安全責任事故，項目經理劉某因安全生產責任不落實，對危險性較大分部分項工程監控不力，未執行安全技術措施和人員配置，未及時排查處理安全隱患，違規組織冒險作業，對事故發生負有責任。

       住建部依法作出行政處罰告知書，并于年月日送達劉某。劉某對案由內容提出異議，但未被采納。依據《建設工程安全生產管理條例》第五十八條規定，決定給予劉某吊銷一級建造師注冊證書，并終身不予注冊的行政處罰。

       若對本決定不服，劉某可在收到決定書之日起日內向住建部申請行政復議，或在6個月內向人民法院提起行政訴訟。

       此處罰決定公開。

       年7月日，珠海市石景山施工隧道發生透水事故，名施工人員遇難。事故調查報告顯示，公安機關依法對名涉嫌犯罪的有關責任人采取強制措施，并移送司法機關追究刑事責任。人被行政處罰，名公職人員被追責問責。年6月2日，人被提起公訴。年7月4日，公布典型案例，涉及施工單位轉包案。對施工單位處罰總額為.7萬。

       具體來看，項目經理劉某等人被提起公訴，涉及重大責任事故罪。對施工單位罰款.7萬。

       事故直接原因是隧道下穿吉大水庫時遭遇富水花崗巖風化深槽，因工程措施不當導致右線隧道掌子面拱頂坍塌透水，涌入左線隧道致作業人員溺亡。

       企業及部門存在的問題被調查報告指出，主要包括：名涉嫌犯罪責任人被移送到司法機關追究刑事責任；人被行政處罰；名公職人員被追責問責。

珠海透水隧道發現2名遇難者，救援人員低頭送別，事故發生的原因是什么？

       ? ? ? 在隧道內積水特別特別多，而且呢一直都在不停的向外排水，在隧道口還抬來了一個風機，救護車一直停在隧道的旁邊，在7月日下午3點左右，這一輛等待的救護車慢慢的開進了這一次發生事故的隧道里面，時間過去了，差不多一個小時左右，救護車終于從隧道里面開了出來，救護車后面警車緊緊地跟隨著，注視著救援車輛離開了現場。

       ? ? ?最終在事故的現場，發現了有兩位被困人員經過鑒定之后，這兩位被困人員已經沒有生命體征，不幸遇難，隨著這輛車子緩緩的駛出隧道，在現場的救援人員，紛紛放下手頭的工作，低頭送別遇難者。

       ? ? ?對于這些不幸遇難的同志們，我們表示深痛哀悼，現在搜救人員也是在全力的搜尋剩余的被困人員們，并且也在盡力的做好安撫家屬的善后工作，這一次發生事故的主要原因就是因為隧道突然發生了透水事故。

       ? ? ? ?因為持續的降雨天氣導致許多地方都受到了洪水的災害，還有的地方呢，受到災害非常嚴重，甚至房屋等等都全部被沖垮，而這一次呢，這個隧洞也是因為連續降雨的天氣，最終導致隧道里面積水特別多，才發生了這一次的透水事故，祈禱剩下的被困人員們都能平平安安的脫離險境，平安，保佑，真的希望這樣的災害少一些，畢竟人們應在這些自然災害面前真的太微不足道了。

推理分析 · 珠海石景山隧道透水事故

       7月日凌晨，珠海石景山隧道發生透水事故，名工人被困。隧道起于白蓮新村附近，穿越板樟山森林公園，全長約1.公里，由左右兩條單洞三車道隧道組成。事故發生時，施工人員在隧洞內聽到異響，發現掌子面落渣，隨后大量水涌入右線隧道，并通過橫通道涌入左線隧道。這種掌子面突然出現不穩定并大量涌水的情況，多發于巖層破碎的區域。事故隧道西側1.8公里處的板樟山隧道，設計圖紙揭示了隧道會穿越兩條斷層，斷層形成于巖石在力的作用下斷裂錯位，通常位于斷層區域的巖石都會比較破碎。板樟山隧道進口側的斷層F對應地質構造圖中的編號F，該斷層與石景山隧道路線交匯點是吉大水庫附近。如果不幸斷層確于水庫底部的花崗巖中發育，那么這里就是隧道最危險的區域。即使沒有發生塌方，水庫內的蓄水也可以通過斷層破碎帶迅速滲漏至隧洞內，最終誘發隧道內涌水透水。